بدنه ساخته شده از آلومینیوم ALUXX دارای وزن سبک، طراحی شده برای مسیر های کوهستانی، که بافن آوری چرخ۲۷٫۵اینچی به روز شد. برای بهینه سازی، بدنه طراحی شده مجهز به چرخ های ۲۷٫۵ اینچی و دوشاخ با ۱۰۰mm سیستم تعلیق آن است. اینیک انتخاب ایده آلبرای مشتاق سواران کوهستان به دنبال یک ترکیب متعادل از سرعت و کنترلدر دنبالهاست.
نقد و بررسی تخصصی کارشناسان آسمان دوچرخ
جاینت با تکنولوژی ALUXX فراتر از استاندارد آلومینیوم رفته است. ترکیبی استادانه از دانش مواد پیشرفته ، شکل دادن و تکنیک های ساخت. از تغییر و دستکاری در ساختار اتمی و جهت گیری دانه های ساختاری تا شکل دادن لوله های تنه توسط تکنیک Hydro Forming ، جاینت بیش از سه دهه پیشرو در مهندسی آلومینیوم بوده است.
به دلیل تولید تنه ها در کارخانه های متعلق به جاینت، هر مرحله از تولید از نزدیک تحت کنترل قرار میگیرد، در نتیجه هر یک از دوچرخه های آلیاژی با کمترین خطا و بالاترین استاندارد کیفیت تولید میشود.
در این مدل میتوانید در صورت تعویض طبق قامه، از طبق عوض کن مخصوص با تکنولوژی جدید استفاده کنید که در سری جدید قابلیت نصب آن مستقیماً و بدون واسطه به بدنه میباشد. محل نصب طبق عوض کن به فرم ساخت جدید بر روی تنه ی این مدل قرار دارد و آماده ی استفاده ی شما در صورت نیاز است.
این دوچرخه دارای بدنهای آلومینیومی و بسیار مستحکم است که از مقاومت زیادی در برابر عواملی نظیر پوسیدگی و خوردگی حاصل از تماس با رطوبت آب برخوردار است. در ساخت فریم این دوچرخه از تکنولوژی Aluxx در محصولات جاینت استفاده شده است که به واسطه آن از آلومینیوم بسیار مرغوب سری 6061 استفاده شده است که از دوام بیشتری نسبت به سایر انواع این فلز نقرهای برخوردار است. همچنین استفاده از آلومینیوم در ساخت این دوچرخه باعث ایجاد وزنی نسبتا سبک در آن شده است که سبب افزایش سرعت و شتاب در زمان حرکت خواهد شد. سیم کشی این مدل از داخل بدنه بوده که از مزایای خوب در طراحی محسوب میشود.
دوشاخ اس آر سانتور ایکس سی ام | SRSUNTOUR XCM
دوشاخ ایکس سی ام از کمپانی اس آر سانتور علاوه بر کارایی فوق العاده در ضربه گیری، از طراحی مهندسی و دقیقی برخوردار است که در کنار ظاهری زیبا انتخاب هوشمندانه ای برای سوارکار میباشد.
توسط پیچ تنظیم نرمی و سختی بازی دوشاخ، میتوان نسبت به قدرت ضربه گیری دوشاخ در مسیر های مختلف اقدام به تنظیم آن نمود تا بهترین عملکرد را در اختیار داشته باشید.
تایرهای بدون تیوب یا تیوبلس (Tubeless Tire) گونه ای از تایر هستند که به سبب بهره مندی از خصوصیات کیفی ویژه ای از جمله ایمنی بالا، راحتی در کار و عملکرد خوب، در میان انواع تایر جایگاه ویژه ای را بخود اختصاص داده اند. در این نوشتار سعی شده است که ساختار تایر تیوبلس، عملکرد و نیز مزایای این لاستیک مورد توجه و بحث قرار گیرد.
۱٫ ساختمان لاستیک تیوبلس تایر تیوبلس از لحاظ ساختمان شبیه به لاستیک معمولی میباشد؛ با این تفاوت که جدار داخلی آن بوسیله لایه نازکی از بوتیل (Butyl) بطور کامل عایق بندی شده است. این لایه لاستیک که از پلیمریزاسیون ایزوبوتیل بدست می آید، همان لایه نازکی است که در جدار داخلی تیوب های معمولی مورد استفاده قرار میگیرد. این لایه مانع از نشتی هوا شده و بنابراین تایر و لبه چرخ تشکیل یک مخزن هوا را میدهند که مانند تیوب معمولی قابلیت نگهداری هوا را دارا است. لذا در لاستیک تیوبلس نیازی به تیوب و روبان لاستیکی دور چرخ (Flap) نیست. همچنین بر خلاف لاستیک های معمولی که بر روی چرخ چند قسمتی (Multi-piece Wheel) سوار می شوند، لاستیک تیوبلس می تواند بر روی چرخ یکپارچه (Single-piece Wheel) سوار شود.
۲٫ عملکرد لاستیک تیوبلس درصورتی که شئی مانند میخ وارد بدنه لاستیک معمولی و تیوب شود، با سوراخ کردن جداره آنها موجب خارج شدن سریع هوا خواهد شد. این در حالیست که در لاستیک تیوبلس پس از ورود میخ به بدنه لاستیک اطراف آن به سرعت آب بندی شده و خود میخ نیز بعنوان درپوش راه خروج هوا را می بندد. یک تایر تیوبلس که درست نصب شده باشد، بطور متوسط باد را با سرعت ۲۵/۰ اتمسفر در روز از دست میدهد، لذا اگر تایر تیوپلس باد را با سرعتی بیشتراز مقدار ذکر شده از دست بدهد باید ابتدا از بابت سفت بودن درپوش سوزن باد اطمینان حاصل کرده، سپس به دنبال پنچری موجود در لاستیک گشت.
۳٫ مزایای لاستیک تیوبلس هرچند که هر دو لاستیک معمولی و تیوبلس در اندازه یکسان و فشار باد یکسان میتوانند میزان بار یکسانی را تحمل کنند، لیکن لاستیک تیوبلس مزایای خاصی دارد که به ذکر آنها می پردازیم.
• نصب لاستیک تیوبلس بسیار ساده تر است. • استفاده از آن موجب کاهش وزن خودرو می شود. • تعداد قطعات کمتر و تعمیر آنها ساده تر است. • افزایش عمر تسمه درون لاستیک (Bead) بسبب افزایش فضای خالی در چرخ که منجر به کاهش انتقال حرارت از لنت ترمز خواهد شد. • افزایش عمر تاج و دیواره جانبی لاستیک. • افزایش تعادل جانبی بر سر پیچ ها و در هنگام دور زدن به دلیل کمتر بودن ارتفاع در مقطع لاستیک. • عدم انفجار لاستیک به سبب پنچری و افزایش ضریب ایمنی. • افزایش فاصله زمانی میان پنچری و خوابیدن لاستیک که به راننده این امکان را میدهد که خود را به تعمیرگاه برساند. • کاهش صدمات وارده از دست اندازهای مسیر به جلوبندی به سبب مقاومت لاستیک نسبت به ضربات وارده. • عدم امکان وجود پنچری ریز در لاستیک بدلیل ساختار خاص لاستیک تیوبلس. • عدم امکان نفوذ شیئ ریز از کناره لاستیک به داخل آن.
ویژگی اسپوک های سَپیم ریس SAPIM RACE
اسپوک در قسمت بالایی و زیرین ضخامت بیشتری نسبت به وسط آن دارد که این باعث استحکام بیشتر و تحمل وزن بهتری میشود.
طبق قامه پرو ویل راید 501 | PROWHEEL RAID 501
مدلی حرفه ای و کارآمد از شرکت پرو ویل با نام راید 501. طراحی خاص این محصول در کنار عملکردی دقیق و پر قدرت، انتخاب هوشمندانه ای برای این مدل دوچرخه محسوب میشود. عمل تعویض دنده با دقت و سرعت هرچه تمام تر انجام میشود که این کمک بزرگی به دوچرخه سوار در هنگام تمرین یا مسابقه میباشد. کیفیت عالی جنس ساخته شده ی این محصول از دیگر ویژگیهای مورد توجه برای سوارکاران است که ظاهر زیبایی را نیز بوجود آورده.
تکنولوژی جدید دایرکت مونت (نصب مستقیم روی بدنه) در طبق عوض کن
در مدلهای جدید کمپانی جاینت، طبق عوض کن مستقیم و بدون واسطه بر روی بدنه ی دوچرخه نصب میشود که این باعث کم شدن فضای 15 میلیمتری بین طبق عوض کن و تایر میشود که در مدلهای قبلی این فضای کم بین طبق عوض کن و تایر باعث برخورد این دو باهم میشد و تعویض دنده گاهاً به درستی انجام نمیگرفت. ویژگی جدید امکان استفاده ی لاستیکهای پهن تر را به شما میدهد.
شیمانو همواره سعی در ارائه ی هرچه بهتر محصولات خود به دنیای دوچرخه سواری در سبک های مختلف بوده و با ایجاد تکنولوژیهای جدید و برتر توانسته نام خود را در رده ی اول قطعات محبوب دوچرخه سواران حفظ کند. دئور یکی از محبوب ترین و برترین ست های تولید این کمپانی میباشد که برای مصارف حرفه ای بکار میرود. شانژمان دئور شادو در کنار شکل خاص و زیبای خود عملکردی عالی و بی نقص ارائه میدهد. عمل تعویض دنده با سرعت و به موقع انجام میشود که این بخاطر نوع طراحی این مدل میباشد.
ویژگی جدید بکار رفته در شانژمان دئور شادُو کم شدن قطر قسمت اصلی شانژمان میباشد که -12 میلیمتر نسبت به دیگر مدلها کمتر شده که کمک بزرگی به حفظ سلامت شانژمان هنگامی که شما در تمرین یا مسابقه زمین میخورید. اگر از قسمت عقب به شانژمان نگاه کنید این تغییر بخوبی قابل مشاهده میباشد. در این مدل تعویض دنده ی نرم تر، سریعتر و بیصدا تری را تجربه میکنید و مورد قابل توجه دیگری که کمک بزرگی به شما میکند این است که در مسیر های ناهموار به علت ضربه هایی که به دوچرخه وارد میشود به زنجیر ضربه ی کمتری اعمال میشود که در مدل های قبلی ضربه به زنجیر باعث حرکت آن و تعویض دنده ی ناخواسته میشد.
در کاست (خودرو) از مدل شیمانو اچ جی 400 با آبکاری منحصر استفاده شده و طراحی دندانه های آن باعث تعویض دنده ی هرچه سریعتر و بهتر میشود.
استفاده از سیستم ترمز دیسک هیدرولیکی در این مدل دوچرخه به شما اطمینان بیشتری در قدرت کنترل سرعت به همراه دوام باور نکردنی به شما عرضه میکند که استفاده از برند شیمانو در این مدل دوچرخه سبب بهبود کیفیت در این مدل شده.
استفاده از روتور (صفحه دیسک) شیمانو، قدرت ترمز را افزایش داده. وجود سوراخ های متعدد بر روی سطح روتور به خنک کردن ان کمک کرده و ترمز گیری بهتری صورت میگیرد.
زین فوق العاده شیک و با دوامی برای محصول انتخاب شده که علاوه بر راحتی، ظاهری خاص و مدرن داشته و از نوع باریک انتخاب شده که در رده های حرفه ای قرار میگیرد. طراحی ان نیز ارگونومیک و سازگار با ساختار بدن میباشد. وجود شیار و تورفتگی در وسط آن نیز مناسب با ارگونومی بدن آقایان طراحی شده.
دسته دنده و ترمز نیز با طراحی زیبا و خاص علاوه بر عملکردی بینظیر برای هرچه بهتر ارائه دادن ترمز گیری و تعویض دنده طراحی و تولید شده اند. دسته ترمز هیدرولیک، با کمترین فشار دو انگشت عمل ترمز گیری را انجام میدهد؛ روغن مینرال درون کابل های ترمز تحت فشار قرار میگیرند و دوچرخه به موقع متوقف شده و یا از سرعت ان کاسته میشود. دسته دنده ها نیز با طراحی مخصوصی علاوه بر کوچک بودن و زیبایی فرم، بهترین عملکرد را انجام میدهند. با وجود نمایشگر های اپتیکال کوچکی نیز میتوان از وضعیت کنونی دنده مطلع شد.
پدال نیز از نوع فلزی و میخ دار انتخاب شده که مقاومت خوبی داشته و با وجود برجستگی هایی میخ مانند بر روی سطح ان از سر خوردن پای سوارکار از روی رکاب جلوگیری شده.
چرخ ها در اندازه ی 27.5 طراحی و تولید شده اند که مخصوصاً جهت بهینه تر شدن عملکرد در مسافت های کوهستانی ساخته شده اند. میتوان بهتر از موانع کوهستانی عبور کرد.
کرپی نیز ساخت کمپانی جاینت میباسد و از نوع کوتاه انتخاب شده که فرمان پذیری دوچرخه را بهتر میسازد. آلومینیوم یبک وزن و مستحکم از دیگر ویژگی های این قطعه میباشد.
sattar –
سلام خسته نباشید
خواهش میکنم بگید این مدل چه رنگیش موجود هست اگه مشکی و قرمز هست شبیه به تالون 1هست؟ یا خیر
لطفا بگید میخام بخرم تو رنگش موندم
خواهشا سریع جواب بدید میخام خریداری کنم
ممنون
آسمان دوچرخ –
سلام در 2 رنگ مشکی سبز و آبی مشکی
sattar –
اگر رنگ قرمز مشکی رو ندارید کی میارید؟
اصلا میارید؟؟؟؟؟؟؟
آسمان دوچرخ –
خیر ندارد این مدل
sattar –
سلام
رنگش فسفری هست؟؟؟؟
ینی توی شب نور میده؟؟؟؟؟؟
sattar –
سلام خسته نباشید
میشه طبق رو عوض کرد؟
نیازی به عوض کردن تعویض کننده طبق هم هست؟
کلا برای اینکه دنده هارو افزایش بدیم باید چیکارکرد؟