چگونه دوچرخه کورسی جاده را برای قد خود تنظیم کنیم

بازدید: 180 بازدید
چگونه دوچرخه کورسی جاده را برای قد خود تنظیم کنیم

در اینجا باهم هستیم تا آموزش چگونگی تنظیم (فیت) کردن دوچرخه کورسی جاده را برای بدن خود داشته باشیم.

باما همراه باشید.

1. نمودار

این نمودارها در درجه اول برای مکانیک (تعمیرکار دوچرخه) در نظر گرفته شده است تا جنبه های مختلف تنظیمات موقعیت دوچرخه سوار را کمیت و ثبت کند. همچنین می تواند برای دوچرخه سوار ردیابی و ثبت تغییرات در موقعیت خود مفید باشد. به عنوان مثال، اگر ارتفاع زین بالا باشد، می توان به قد جدید و تاریخ تغییر اشاره کرد. این به دوچرخه سوار اجازه می دهد تا تغییرات عملکرد را دنبال کند. علاوه بر این، اگر دوچرخه گم شود یا به نحوی از بین برود، این نمودار به تنظیم سریع دوچرخه جدید برای مطابقت نزدیک با موقعیت اصلی کمک می کند.

2. روش

با دوچرخه روی زمین هموار شروع کنید. در صورت امکان دوچرخه را روی ترینر و تراز سوار کنید و بررسی کنید که هر دو محور چرخ از زمین فاصله دارند.

اغلب بیش از یک روش برای اندازه گیری یک جزء یا موقعیت وجود دارد. مهم است که کاربر ثابت باشد و روش اندازه گیری ذکر شود. تمام واحدهای اندازه گیری را ثبت کنید. برای مثال، برای پنجاه سانتی‌متر «۵۰ سانتی‌متر» و برای پنجاه میلی‌متر «۵۰ میلی‌متر» را ثبت کنید. نمودار را کامل کنید و یادداشت برداری کنید با این فرض که شخص دیگری فقط از این نمودار باید دوچرخه درست کند.

A. ارتفاع زین

ثبت ارتفاع زین و روش اندازه گیری. یک روش ساده این است که یک لبه مستقیم در بالای زین قرار دهید و ارتفاع را از مرکز توپی تنه تا لبه پایینی لبه مستقیم ثبت کنید. در امتداد لوله زین اندازه گیری کنید.

B. ارتفاع زین روی لوله های بدنه دوچرخه

ثبت اختلاف ارتفاع فرمان بر روی زین. یک روش ساده اندازه گیری عمود از زین به زمین و سپس نوار به زمین و گرفتن تفاوت بین این دو اندازه گیری است. از یک لبه مستقیم در بالای میله ها استفاده کنید و لبه پایینی لبه مستقیم را اندازه بگیرید.

گزینه دیگر استفاده از یک لبه بلند مستقیم و تراز است. از تراز برای نگه داشتن لبه مستقیم به صورت افقی از روی زین استفاده کنید. از لبه پایینی لبه مستقیم تا بالای فرمان اندازه گیری کنید.

گزینه دیگر اندازه گیری از محور جلو تا بالای میله ها است. این یک اندازه گیری مفید برای ردیابی تغییرات موقعیت در همان دوچرخه است. با این حال، این عدد به طول کرپی، پایه های دوشاخ و پایه چرخ نیز مربوط می شود، که باعث می شود هنگام تنظیم یک موقعیت تکراری در یک فریم متفاوت، کمتر مفید باشد.

C. دسترسی زین به فرمان

از نوک زین تا مرکز میله های فرمان اندازه گیری کنید. این یک مرجع برای دسترسی فرمان می دهد.

D. زاویه یا شیب زین

با استفاده از یک لبه مستقیم در بالای زین، زاویه زین را از افقی اندازه بگیرید. اگر قسمت جلویی زین بالا است، این زین های شیب دار رو به بالا را به عنوان یک عدد مثبت (+) ثبت کنید. زین های شیب دار رو به پایین را با عدد منفی (-) ثبت کنید.

E. جلو و عقب بودن زین

یک خط فرضی را از نوک زین بیندازید و فاصله را از خط تا مرکز توپی تنه اندازه بگیرید. چسباندن خط به زین ساده ترین کار است، بنابراین از انتهای زین آویزان شده و آزادانه به سمت زمین امتداد می یابد.

F. برند و مدل زین

مارک و مدل زین را یادداشت کنید.

G. طول کرپی

مرکز پیچ فرمان را تا مرکز میله‌ها اندازه بگیرید.

H. زاویه کرپی

زاویه کرپی را از افقی ثبت کنید. به خصوص در کرپی های کوتاه تر، زاویه یاب (تراز) را نگه دارید تا با زاویه کرپی موازی شود. در کرپی به سمت پایین شیب دار است، به عنوان یک عدد منفی (-) ثبت کنید. کرپی آن به سمت بالا متمایل است، به عنوان یک عدد مثبت (+) ثبت کنید.

توجه: برخی از سازندگان کرپی زاویه کرپی را با استفاده از ستون فرمان به عنوان مرجع تعیین می کنند. اگر این زاویه شناخته شده است، این را نیز ثبت کنید. اندازه گیری زاویه سازندگان با گرفتن زاویه کرپی و زاویه (ستون فرمان) امکان پذیر است. زوایای کرپی با شیب به سمت بالا به عنوان اعداد مثبت ثبت می شوند، در حالی که زوایای کرپی شیب دار به سمت پایین باید به عنوان اعداد منفی ثبت شوند. به عنوان مثال، دوچرخه اندازه گیری می شود و زاویه عمودی آن 18 درجه است. (این بدان معناست که زاویه سر تیوب هنگام نشستن دوچرخه 72 درجه است.) زاویه از افقی 25 درجه است. سپس زاویه سازنده 90 – 18 + 25 = 97 درجه است. در تصویر سمت راست زیر، فرض کنید که کرپی به جای آن 6 درجه به سمت پایین شیب داشته باشد. سپس زاویه سازنده 90 – 18 + (6-) یا 66 درجه است.

I. برند و مدل فرمان

فرمان ها از نظر شکل و طراحی متفاوت هستند. مارک و مدل را ثبت کنید.

J. عرض فرمان

عرض را از مرکز به مرکز در قسمت پایین فرمان اندازه گیری کنید. برخی از سازندگان عرض را به عنوان یک بعد بیرونی به بیرون مشخص می کنند. با این حال، هنگامی که یک فرمان با نوار ضخیم پیچیده می شود، این کار اندازه گیری دقیق را دشوارتر می کند. ثبت روش اندازه گیری به عنوان مثال، “46 سانتی متر از مرکز به مرکز”. هنگامی که دوچرخه تصادف می کند، از آن برای دانستن عرض میله استفاده می شود. عرض بعد از سقوط را می توان با عرض قبل از سقوط مقایسه کرد. اگر این اندازه گیری متفاوت است، نوار را تعویض کنید.

K. شیب یا زاویه فرمان

با استفاده از زاویه یاب (تراز) سطح افت، زاویه میله را از بخش پایینی فرمان ها اندازه گیری کنید. هر زوایای مثبت یا منفی را ثبت کنید تا با استفاده از سیستم روی کرپی سازگار باشد. به عبارت دیگر، اگر قسمت پایینی به سمت پایین یا بیشتر به سمت محور عقب است، آن را به عنوان یک عدد مثبت ثبت کنید. اگر قسمت پایینی به سمت بالا شیب دارد، به سمت سوارکار، این را به عنوان یک عدد منفی ثبت کنید.

L. فرمانهای آئروداینامیک

زاویه امتدادهای نوع آئروداینامیک را از حالت افقی اندازه گیری کنید. اگر پسوند میله از نظر دسترسی قابل تنظیم است، فاصله را از مرکز نوار تا انتهای پسوند نیز ثبت کنید.

M. موقعیت دسته ترمز

موقعیت اهرم ترمز روی دسته را ثبت کنید. لبه مستقیم را روی قسمت پایینی فرمان قرار دهید و نوک اهرم را مانند بالا (+) یا زیر (-) این خط اندازه بگیرید.

N. طول قامه

طول قامه از مرکز پایه پدال تا مرکز مربع دوک اندازه گیری می شود. طول بازو بر حسب میلی متر معمولاً در پشت قامه برچسب گذاری می شود.

O. اندازه سینی جلو

اندازه های سینی های بزرگ و کوچک را یادداشت کنید.

P. پدال ها

ساخت و مدل پدال را ثبت کنید. تغییر انواع پدال ممکن است بر ارتفاع زین تأثیر بگذارد.

Q. کفش ها

اندازه، ساخت و مدل کفش را ثبت کنید. همچنین ثبت ترجیحات کاربر از نوع ثابت یا قفل شو مفید است. همچنین ممکن است موقعیت گیره روی کف پا نیز ثبت شود. چرخش: کفش ها را روی پدال، بدون سوارکار ببندید. کفش را موازی با قامه نگه دارید. فاصله پیچ طبق قامه تا مرکز زیره کفش را اندازه گیری کنید. اگر پدال دارای قفل قابل تنظیم است، کف آن را در وسط محدوده قفل نگه دارید. اگر گیره دارای قفل است، کف آن را به سمت طبق قامه نگه دارید.

 

جلو و عقب : با اندازه گیری از نوک کف پا به سمت گیره (قفل پدال)، وضعیت جلو و عقب گیره را روی کف پا ثبت کنید.

در اینجا کار به اتمام رسیده. ممنون که باما همراه بودید؛ در آموزشهای بعدی نیز همراه شما خواهیم بود.

در پایین تعدادی از محصولات پرفروش کفش دوچرخه سواری را میبینید:

با عرض پوزش. این محصول موجود نمی باشد
مشاهده محصول
دسته‌بندی راهنمای خرید * مطالب مفید
اشتراک گذاری
نوشته‌های مرتبط

دیدگاهتان را بنویسید

تلفن تماس
سبد خرید

هیچ محصولی در سبد خرید نیست.

ورود به سایت