آموزش نصب جای بطری آب دوچرخه

بازدید: 92 بازدید
آموزش نصب جای بطری آب دوچرخه

در اینجا باهم هستیم تا آموزش نصب بست قمقمه بر روی بدنه دوچرخه را داشته باشیم. با ما همراه باشید.

روش

اتصالات بست بطری آب با پیچ و مهره برای نگه داشتن بست قمقمه روی بدنه دوچرخه استفاده می شود. این اتصالات گاهی مستقیماً به برخی از فریم ها (بدنه دوچرخه) جوش داده می شوند. طرح دیگر استفاده از “مهره پرچ” است (شکل 1).  “مهره پرچ” اتصالاتی است که در سوراخهای قرار داده شده روی فریم دوچرخه قرار می گیرد و سپس منبسط میشود (بسته شده یعنی قسمتی که داخل بدنه فرو رفته باد میکند تا در جای خود گیر کند) تا در سوراخ محکم بماند. با گذشت زمان و استفاده از این اتصالات بلاخره اتصالات شل میشود.

در تصویر زیر این اتصالات را میبینید:

اندازه رزوه شده کمی کوچکتر از حفره های نصب واقع در روی بدنه ی دوچرخه است. سپس یک ابزار در مهره رزوه می شود و مهره محکم کشیده می شود. این عمل باعث انبساط (تغییر شکل و باد کردن) قسمت داخلی مهره می شود و آن را در فریم محکم می کند.

اگر قسمت رزوه شده در اثر مرور زمان شل شده است، پیچ را از قسمت مهره مانند خارج کرده و بست قمقمه را جدا کنید. این اغلب دشوارترین بخش فرآیند است. اگر اتصالات در قاب شل باشد ممکن است به سادگی بچرخد و پیچ هرگز شل نمی شود. در این مورد با خنک کردن قسمت پیچ داخل بدنه دوچرخه مانند ریختن اسپری روغن ضد زنگ، آن قسمت را خنک کنید و چند ساعت بعد مجدد امتحان کنید.

ابتدا لازم است پیچ را از اتصالات جدا کنید. در برخی موارد، اگر پیچ فقط به صورت حاشیه ای گیر کرده باشد، به سادگی استفاده از آچار شش گوش برای جدا کردن باعث می شود که مهره به اندازه کافی بچسبد تا پیچ را آزاد کند (شکل 2). در حالی که در خلاف جهت عقربه های ساعت می چرخانید، آچار را به سمت بالا بکشید.

اگر فاصله بین بست قمقمه و اتصالات وجود داشته باشد، ممکن است در برخی موارد از انبرهای باریک برای گرفتن و نگه داشتن مهره استفاده شود (شکل 3).

هنگامی که پیچ به درستی برداشته شد، می توان ابزار نصب مورد استفاده در هنگام نصب اولیه این اتصالات را شبیه سازی کرد. اگر مهره در طول نصب اولیه به طور کامل منبسط نشده باشد، ممکن است بیشتر پهن شود. با این حال، اگر سوراخ جای نصب بر روی فریم بزرگتر باشد، یا اگر مهره قبلاً به طور کامل منبسط شده باشد، ممکن است تعمیر موفقیت آمیزی وجود نداشته باشد که به راحتی انجام شود.

برای انجام تعمیر، به یک ابزار و شافت جلو با مهره یا مخروط نیاز دارید. ممکن است در برخی موارد به اسپیسر (فاصله دهنده) نیاز باشد. تقریباً همه ابزار ها از رزوه‌های معمولی 5×0.8 میلی‌متری اتصالات بطری آب استفاده می‌کنند.

در شکل 4 تصویر پایین، دو گزینه “ابزار” وجود دارد. توپی با یک مهره بزرگ نشان داده شده است که به عنوان یک فاصله دهنده در سمت بادامک اهرم آزادسازی سریع عمل می کند. اکسل با ابزار سیخ مانند که در زیر مشاهده می شود دارای مخروط و مهره قفلی است تا با انتهای محور همسطح شود. محفظه بادامک به مهره قفل فشار می آورد.

اهرم ضامن را در حالت باز گذاشته و مهره را درون جای نصب پیچ بر روی بدنه قرار دهید و سپس ضامن را با فشار به حالت بسته بکشید تا مهره درون بدنه سفت شود یا پرچ شود.

با ضامن نصب شده در محور یا توپی، انتهای ضامن را به اتصالات بچسبانید. ضامن را در حالت باز بگذارید (شکل 6 در پایین).

کشش ضامن را به آرامی تنظیم کنید. در صورت لزوم می توان فشار بیشتری اضافه کرد. اهرم را به حالت بسته بکشید، که انتهای ضامن را به سمت محور می کشد (شکل 7 در پایین). این کار مهره را محکم تر می کشد.

همچنین ممکن است برای این تعمیر از توپی استفاده شود (شکل 8 در پایین). یک ضامن عقب یا ضامن توپی عقب نیز میتواند کار می کند، اما ممکن است محورهای بلندتر در داخل برخی از قاب های کوچکتر قرار نگیرند. محورهای جلو به سادگی فضای بیشتری را فراهم می کنند.

ممنون که باما همراه بودید.

دسته‌بندی راهنمای خرید * مطالب مفید
اشتراک گذاری
نوشته‌های مرتبط

دیدگاهتان را بنویسید

تلفن تماس
سبد خرید

هیچ محصولی در سبد خرید نیست.

ورود به سایت