آسمان دوچرخ | بزرگترین فروشگاه اینترنتی دوچرخه در ایران
این متن به بررسی سرویس دوشاخ های تعلیقی دوچرخه از برند راک شاکس و پایک RockShox® Pike® می پردازد.
شروع
سیستم های دوشاخ تعلیقی فناوری پیچیده ای هستند و خدمات آنها اغلب به ابزارهای اختصاصی و دانش تخصصی نیاز دارند. یک مکانیک حرفه ای که در زمینه سرویس دوشاخ های تعلیقی آموزش دیده است باید تنظیمات داخلی و خدمات دقیق را انجام دهد. با این حال، برخی از مدل های دوشاخ امکان انجام خدمات خاصی را توسط مکانیک مبتدی فراهم می کنند. تاکید: در این متن بر روی خدماتی کار میکنیم که مصرف کننده باید بر روی دوشاخ راک شاکس RockShox® Pike® انجام دهد. این روش برای همه سیستم های RockShox® “Coil Fork” یکسان است.
با نصب دوچرخه در پایه تعمیر و برداشتن چرخ جلو شروع کنید. کالیپر ترمز و لوله هیدرولیک را از دوشاخ جلو جدا کنید. هر دو پایه را بگیرید و به جلو و عقب بکشید تا ضربه یا بازی را بررسی کنید. اگر بازی احساس می شود، برای جداسازی منبع بیشتر تست کنید. ضربه زدن از هدست قابل اجرا است. با این حال، اگر لوله های بالایی دوشاخ در حال حرکت هستند و به داخل پایه های زیری ضربه می زنند، بوش های داخلی فرسوده می شوند. سپس دوشاخ باید توسط یک مکانیک حرفه ای سرویس شود.
جعبه ای برای ریختن مایع مصرف شده از دوشاخ آماده کنید. می توانید از یک آستر پلاستیکی در یک جعبه مقوایی استفاده کنید. همچنین استفاده از دستکش های محافظ مانند MG-2 و استفاده از محافظ چشم توصیه می شود. مایع های استفاده شده در دوشاخ بیشتر روغن های معدنی یا الکل هستند.
باز کردن قسمت بازی کننده دوشاخ
زیر قسمت انتهای پایه دوشاخ را برای یک دستگیره تنظیم بررسی کنید. دستگیره تنظیم را از دوشاخ بیرون بکشید (شکل 1 در پایین) همچنین توجه داشته باشید که هر گونه مایعی که ممکن است نشتی کند روی هر یک از پیچ ها چکه کند. نشتی نشان دهنده نیاز به “شاش شوی” جدید روی پیچ و مهره های پایه است.
