آسمان دوچرخ | بزرگترین فروشگاه اینترنتی دوچرخه در ایران
این نوشته در مورد خدمات تلمبه زمینی مکانیکی خانگی پارک تول مدل PFP-5 (توقف شده) بحث خواهد کرد. باما همراه باشید.
1. سرویس و تعمیر سری باد دهنده پمپ
با استفاده مکرر، واشر هر پمپ شروع به سایش می کند. سر پمپ PFP-5 از دو واشر استفاده می کند که ممکن است برای به دست آوردن خدمات بیشتر معکوس شوند. واشرها نیز ممکن است تعویض شوند. هر دو واشر پرستا و شریدر Presta و Schrader یکسان هستند. در انتهای هر واشر یک سوراخ بزرگ و یک سوراخ کوچک وجود دارد. واشرها به سادگی معکوس می شوند و به سوراخ مجاور منتقل می شوند تا مواد تازه برای درگیر شدن والو تیوپ به دست آورند.
ابتدا لازم است مجموعه سر آلیاژ پمپ جدا شود. اهرم سر پمپ را در حالت بالا یا باز قرار دهید.
1. از یک پانچ کوچک یا ابزار مشابه استفاده کنید و سنجاق اهرم را از قسمت سر ضربه بزنید. پین باید مانند گیره دارای سوراخ یا شکاف باشد تا از سر پمپ جدا شود.
2. واشرها و قسمت های داخلی سری پمپ را بیرون بکشید. از سمت سوپاپ به سمت اهرم سر فشار دهید.
3. به فشار دادن از سوراخ شریدر و سوراخ پرستا به طور متناوب ادامه دهید تا نشیمن گاه های توپی شریدر و پرستا را از محفظه سر جدا کنید.
4. قطعات را در جهت صحیح قرار دهید. مراقب باشید که توپ لاستیکی را اشتباه قرار ندهید.
5. هر دو واشر را تعویض/معکوس کنید. واشرهای شریدر و پرستا یکسان هستند. سمت پرستا Presta دهانه کوچکتری به سمت دریچه والو تیوپ خواهد داشت. سمت شریدر سمت بزرگتری به سمت دریچه تیوپ خواهد داشت. محفظه سر نوت برای پرستا و شریدر Presta و Schrader مشخص شده است، واشرها را بر این اساس تعویض کنید. پشت واشرها را فشار دهید تا واشرها کاملاً جا بیفتند. توپ سر را بین محل نشستن توپ نصب کنید. نشیمن گاه توپ با گل میخ ضربدری از سمت شریدر و محل نشستن با سوراخ سمت پرستا است. محل نشستن توپ را بر این اساس در بالای واشر نصب کنید. نشیمنگاه های توپی را از پشت فشار دهید تا کاملاً روی واشرها قرار گیرند.
6. نگهدارنده محل نشستن را نصب کرده و فشار دهید تا کاملاً در جای خود بنشیند.
7. اهرم را در حالت باز نصب کنید و پین اهرمی را نصب کنید. پین را به طور کامل در جای خود فشار دهید یا ضربه بزنید.
8. اسمبل (سرهم بندی) سر پمپ آماده استفاده است.
2. تعویض واشر پیستون
با گذشت زمان و در اثر استفاده، واشر پیستون ممکن است نیاز به تعویض یا روغن کاری داشته باشد. برای روانکاری پمپ ها از روان کننده مبتنی بر سیلیکون استفاده کنید.
1. از پیچ گوشتی فیلیپس استفاده کنید و پیچ های دو طرف درپوش بالایی را بردارید. دسته پمپ را به سمت بالا بکشید و شفت را از بدنه پمپ خارج کنید.
2. مهر و موم (چفت و بست) را از سر پمپ بکشید.
3. مهر و موم جدید را چرب کنید و پیستون شفت را نصب کنید.
4. شفت را در بدنه ی پمپ نصب کنید.
5. برای محکم کردن درپوش بالایی، پیچ ها را نصب کنید.
3. سرویس گیج (قسمت سنجش باد) پمپ
گیج ممکن است تعویض شود. همچنین ممکن است گیج برای تعمیر یا برداشتن سوزن نشانگر قرمز رنگ زیر درپوش گیج برداشته شود.
1. سوزن باد کردن توپ را از پایه بیرون بکشید.
2. پیچ چهار سو نگهدارنده پوشش گیج را باز کرده و بردارید.
3. پوشش گیج را ترک کرده و بدنه گیج را به آرامی شل کنید. با استفاده از یک پیچ گوشتی نوک کوچک، سمت چپ و راست گیج را باز کنید تا آزاد شود.
4. گیج را از پمپ بیرون بکشید.
اگر نقطه نشانگر قرمز در داخل شل باشد، ممکن است پوشش پلاستیکی برداشته شود. از یک پیچ گوشتی نوک کوچک استفاده کنید تا به آرامی بین درپوش و بدنه گیج فرو کنید.
5. درپوش گیج را با محکم کردن در جای خود نصب کنید.
6. گیج را دوباره در پایه نصب کنید و به آرامی به سمت پایین فشار دهید. پوشش را نصب کنید و پیچ چهار سو را نصب کنید.
4. تعویض پایه
1. شلنگ را از پایه جدا کنید. مهره را در خلاف جهت عقربه های ساعت بچرخانید.
2. حلقه فشار را در پایه لوله فولادی آبی شل کنید. حلقه ممکن است امن باشد. در صورت لزوم از انبر مفصل لغزنده استفاده کنید تا حلقه را با دقت شل کنید. حلقه را به سمت بالا بکشید و درزگیر فشاری را از پایه به بالا بکشید.
3. دو پیچ نگهدارنده لوله آبی رنگ را از پایه باز کنید و بردارید.
4. لوله فولادی آبی رنگ را از پایه بلند کنید.
5. هر دو پیچ سمت چپ و راست را در پایه باز کنید. گیج فشار می تواند همانطور که در بالا توضیح داده شد حذف شود.
کار به اتمام رسید و امیدواریم توانسته باشیم به تعمیر تلمبه زمینی شما کمک کرده باشیم. در آموزشهای بعدی نیز همراهتان خواهیم بود.
در پایین تعدادی محصولات تلمبه دوچرخه دسته بندی پرفروش را خواهید دید که میتوانید در صورت نیاز اقدام به خرید کنید:
