آسمان دوچرخ | بزرگترین فروشگاه اینترنتی دوچرخه در ایران
این نوشته به بررسی تعمیر رزوه های قامه قسمت نصب پدال با استفاده از کیت های تعمیر بوش پدال می پردازد. توجه: Park Tool پارک تول کیت تعمیر بوش پدال را نمی سازد یا نمی فروشد. این کیت ها گران هستند و در بیشتر موارد، جایگزینی بازو ی قامه در بهترین گزینه است. این نوشته تنها به عنوان توضیحی در مورد فرآیند ارائه شده است.
1. شروع
قامه دوچرخه معمولاً آلومینیومی است. اگر رزوه های پدال بیش از حد سفت شوند، ممکن است رزوه های موجود در قامه از کار بیفتند یا “خورده” شوند (شکل 1 در پایین). همچنین ممکن است این اتفاق بیفتد که اگر پدال کمتر سفت شده باشد و از دوچرخه استفاده شود، محور پدال تکان می خورد و در رزوه ها حرکت می کند. این همچنین می تواند رشته های رزوه قامه را خراب کند زیرا پدال از قامه خارج می شود و می افتد. البته یکی از گزینه های تعمیر تعویض قامه است. با این حال برای برخی از قامه ها می توان از سیستم تعمیر رزوه کن بوش پدال استفاده کرد. توجه: این تعمیر با طبق قامه های ساخته شده از آلومینیوم جامد بهترین کار را انجام می دهد. این تعمیر برای بازوهای توخالی یا قامه های فیبر کربنی توصیه نمی شود.
سیستم های تعمیر رزوه بوش از یک کیت تشکیل شده است (شکل 2 در پایین). دو ضربه زن بزرگ به علاوه بوش هایی وجود خواهد داشت که رزوه های سمت چپ و راست هستند. این قطعه ها شامل یک بخش راهنمای طولانی است که به عنوان یک قلاویز عمل می کند تا هر گونه رزوه باقی مانده در داخل قامه را جدا کند و سوراخ را برای رزوه بزرگتر اندازه گیری کند.
وقتی استانداردهای رزوه توصیف می شود، از قطر بیرونی رزوه است که همان رزوه خارجی است. پدال‌های دوچرخه معمولاً رزوه‌ای 9/16 اینچ در 20 در هر اینچ هستند. قطر داخلی رزوه داخلی (“مهره”) باید کوچکتر باشد. با اندازه گیری میلی متر، OD پدال معمولاً 14.2 میلی متر است. برای قامه رزوه داخلی اسماً 13 میلی متر است. این امکان همپوشانی رزوه را فراهم می کند. رزوه های داخلی شکست خورده صاف به نظر می رسند و قطر داخلی بیشتری دارند (شکل 3 در پایین).
ضربه زن های کیت تعمیر بوش پدال، اندازه رزوه قامه را افزایش می دهد تا بوش رزوه ای 5/8 اینچ x 20 TPI را بپذیرد. اندازه داخلی این بوش پدال به گونه ای است که استاندارد رزوه پدال دوچرخه 9/16 اینچ 20 TPI را می پذیرد. اگر این کار به درستی انجام شود می تواند یک تعمیر خوب باشد. با این حال، پدال حتی با وجود بوش در جای خود نباید بیش از حد گشتاور شود. فشار سفت شدن در نهایت همچنان روی رزوه های آلومینیومی بازو باقی می ماند.
قامه برای ضربه زدن باید سر محکمی داشته باشد. بسیاری از بازوهای مدرن دارای اشکال مخروطی و عجیب و غریب هستند و به سختی در یک گیره نیمکتی نگهداری می شوند. نگه داشتن بازو برای کار می تواند برای گیره تعمیر مفیدتر باشد.
رزوه های پدال دوچرخه به دو دسته راست و چپ می آیند. سمت راست، همانطور که از دید سوارکاران دیده می‌شود، یک رزوه سمت راست است و در جهت عقربه‌های ساعت بریده می‌شود. سمت چپ یک رزوه سمت چپ است و در خلاف جهت عقربه های ساعت برش می دهد. ضربه زن ها معمولاً علامت‌گذاری می‌شوند، اما برای شناسایی صحیح جهت برش و تأیید اینکه کدام قامه باید به کدام ضربه برخورد کند، دقت کنید (شکل 4 پایین).
2. مراحل تعمیر
بخش قلاویز ضربه زن مخروطی است (شکل 5 در پایین). از مقدار زیادی مایع برش مانند روغن CF-2 Cutting Fluid از پارک تول Park Tool استفاده کنید. قلاویز را در جهت صحیح بچرخانید و فشار وارد کنید. برداشتن رشته های قدیمی و امکان ضربه زدن موفقیت آمیز تا اندازه 5/8 اینچ مقداری کار نیاز دارد.
به آرامی برش دهید و گاهی توقف کنید تا “مایع برش” بیشتری بمالید. ضربه زن را به طور کامل از بازو عبور دهید، ضربه زن را به سمت رزوه برگردانید (شکل 6 در پایین).
تمام تراشه ها را از ضربه زن و بازو تمیز کنید. رزوه های بازو را با استفاده از استون یا الکل تمیز کنید. بازو اکنون برای بوش کردن آماده است.
بوش صحیح را انتخاب کنید. از پدال به عنوان ابزار نصب استفاده کنید (شکل 7 در پایین). یک قفسه رزوه قوی را در خارج از بوش قرار دهید. یک قفسه رزوه قوی را در خارج از بوش قرار دهید.
بوش را در بازو رزوه بزنید (شکل 8 در پایین). فوراً پدال را از بوش بردارید و موقعیت بوش را به خوبی تنظیم کنید.
مهم است که بوش در بازو به درستی تنظیم شود (شکل 9). سر شفت پدال باید روی سطح قامه فشار بیاورد. بوش نباید از سطح بیرونی قامه بچسبد. بوش باید کمی به داخل فرو رفته باشد.
به چرخش بوش ادامه دهید تا جایی که هیچ نقطه از بوش در سطح بیرونی ظاهر نشود (شکل 10 در پایین). سر محور پدال باید مانند قامه های معمولی روی صفحه بیرونی قامه فشار بیاورد. رزوه های پدال به سمت بوش کشیده می شوند که بار (فشار) را به رزوه های 5/8 اینچی در بازوی آلومینیومی منتقل می کند.
بوش ها معمولاً طولانی تر از ضخامت قامه هستند. عرض بوش اضافی روی صفحه داخلی قامه می چسبد (شکل 11 در پایین). معمولاً بهتر است این مازاد را به سادگی رها کنید. با این حال همیشه هرگونه تداخل در دوچرخه را بررسی کنید. می توان سنباده زنی را به قدرت رساند یا بوش را کمی کوتاه تر آسیاب کرد. با این حال، با احتیاط کار کنید، زیرا تمیز کردن و آسیب نرساندن قامه دشوار است.
قبل از روغن کاری و نصب پدال ها، اجازه دهید قفل رزوه تنظیم شود و خشک شود. این کار چند ساعت طول خواهد کشید.
در اینجا کار به اتمام رسید و ما توانستیم قامه ی با رزوه ساییده شده و خراب را دوباره بازسازی کنیم. ممنون که با ما همراه بودید، در آموزشهای بعدی نیز همراهتان خواهیم بود.
در پایین تعدادی محصولات پرفروش طبق قامه را خواهید دید که در صورت نیاز میتوانید خرید بزنید:
