آسمان دوچرخ | بزرگ‌ترین فروشگاه اینترنتی دوچرخه در ایران
در این جا باهم هستیم تا نحوه تنظیم و صاف کردن رام عقب دوچرخه را آموزش دهیم؛ رام عقب گاهی در اثر ضربه های حاصل از چرخ عقب کج شده و باید آن را تراز کنیم. باما همراه باشید.
شروع
چرخ های جلو و عقب در داخل پایه های فریم (بدنه دوچرخه) قرار می گیرند. این قسمت ها ها باید به گونه ای تراز شوند که شافت چرخ موازی با یکدیگر و هم تراز با محور توپی باشند. اگر تراز نادرست باشد، ممکن است ورود و خروج چرخ (جا زدن چرخ) را دشوار کند. علاوه بر این، هنگامی که ضامن شافت محکم بسته میشود، محور را تحت فشار قرار می دهد. رام خمیده باعث خم شدن محور و در برخی موارد خم شدن و شکستن آن می شود. به طور معمول، انحرافهای نامناسب بر تمرکز چرخ در فریم تأثیر نمی‌گذارند، مگر اینکه انحراف به شدت زیاد باشد.
تصویر پایین را ببینید:
نکته مهم ترازبندی: برخی از طرح‌های رام دوچرخه وجود دارند که امکان اصلاح با خم شدن یا سرد شدن را ندارند. لوله رام بسیار ضخیم معمولاً نمی تواند خم شود. نمونه‌های دیگر شامل بیشتر دوشاخ های تعلیقی، اکثر قاب‌های تیتانیومی، و رام های بزرگ دارای محورهای 14 میلی‌متری بر روی دوچرخه های سبک «freestyle/bmx» است.
تصویر پایین را ببینید:
هنگامی که رام عقب یا قسمت دوشاخ جلو برای اصلاح خم می شود، لوله قاب خم نمی شود. چیزی که در حال خم شدن است، بخش باریکی است که بین فریم و قسمت نصب شافت است. اگر قسمت باریکی در فریم وجود نداشته باشد، ممکن است قابل تعمیر نباشد.
تصویر پایین را ببینید:
علاوه بر این، قسمتهایی که به فریم متصل شده اند، مانند فریم های فیبر کربنی، ممکن است قابل تعمیر نباشند. در صورت شک با سازنده مشورت کنید.
تصویر پایین را ببینیم:
مراحل تراز رام عقب
1. رام عقب با شافت مرکزی: ابتدا ابزار تنظیم را در فریم نصب کنید و اکسل (شافت) را به سمت پیچ ها بکشید. بررسی کنید که چرخ در مرکز قرار دارد، در صورت لزوم پیچ ها را تنظیم کنید.
2. برای قسمت رام عقب، فاصله‌دهنده (اسپیسر) را به داخل قسمت نصب چرخ هدایت کنید. برای دوشاخ جلو، فاصله‌دهنده (اسپیسر) عریض را به خارج از قسمت نصب شافت هدایت کنید.
تصویر زیر را ببینیم:
3. ابزار تنظیم را در جهتی که روبروی هم قرار بگیرند حرکت دهید تا درست روبروی هم قرار بگیرند.
4. بوش ها را تا جایی تنظیم کنید که فاصله کمی بین آنها ایجاد شود. بوش های رزوه ای را از پهلو به پهلو حرکت دهید تا زمانی که شکاف در بین آنها متمرکز شود.
تصویر پایین را ببینیم:
5. ابزر FFG-2 را از همه جهات برای هر شکاف و نامیزانی بین بوش ها مشاهده کنید. همچنین ممکن است با گذاشتن انگشت روی شکاف، انحراف احساس شود.
6. برای اصلاح با خم شدن، بوش را با یک دست بگیرید و با دست دیگر دسته را بگیرید. با حرکت دست ها در جهت مخالف خم کنید. اگر شک دارید که کدام طرف را خم کنید، به آرامی خم کنید و قبل از خم شدن به حرکت بوش توجه کنید.
تصویر پایین این کار را به شما نشان میدهد:
7. تنظیم صحیح را تا زمانی که سیلندرهای بوش خطای بیشتر از 0.5 میلی متر نشان ندهند انجام دهید.
8. بوش ها را برای هر شکافی که با سطح بوش موازی نیست مشاهده کنید. با خم کردن بازوی ابزار صاف کننده آن را اصلاح کنید. باز هم اگر در انحراف یک طرف شک دارید، دسته را خم کنید و به حرکت بوش توجه کنید. اگر بزرگ‌ترین شکاف کمتر از 0.5 میلی‌متر باشد، دو پایه ی رام به اندازه کافی در یک راستا قرار دارند.
تصویر پایین به شما تراز صحیح را نشان خواهد داد:
ممنون که باما همراه بودید؛ در آموزشهای بعدی نیز با شما خواهیم بود.
