
برای سرویس دهی و تنظیم دقیق شانژمان جلو (طبق عوض کن)، باید نحوه عملکرد آن را بدانیم. این نوشته به شما کمک میکند تا درکی اولیه از نحوه عملکرد طبق عوض کن در هنگام کار بر روی سرویسدهی داشته باشید. با ما تا انتهای نوشته همراه باشید.
اتصال طبق عوض کن


مکانیک یا نحوه عملکرد طبق عوض کن


تعویض دنده هنگامی انجام میشود که دوچرخه در حال رکاب زدن باشد؛ هنگام رکاب زدن و تعویض دنده، زنجیر به سمت راست توسط طبق عوض کن حرکت کرده و از طبق بالا میرود. زنجیر های مدرن و جدید به گونه ای طراحی شده اند که به راحتی بر روی طبق قامه بلغزد و به بالا و پایین حرکت کند. در هنگام تعویض دنده به سمت سینی های کوچکتر، عکس این مساله اتفاق می افتد، قفسی که توسط طبق عوض کن در دور زنجیر ایجاد شده زنجیر را به سمت پایین هدایت میکند و زنجیر کم کم به پایین می افتد، سینی کوچکتر زنجیر را روی خود نگه داشته و درگیر میکند.


پیچ های تایین کننده محدودیت حرکت طبق عوض کن
مانند شانژمان، طبق عوض کن نیز دارای پیچ های محدود کننده علامت گذاری شده با L و H هستند. از این پیچ ها برای متوقف کردن حرکت طبق عوض کن در انتهای مسیر استفاده میکنند. انتهای پیچ ها با اتصالات طبق عوض کن برخورد کرده و حرکت آن را محدود میسازد. پیچ L حرکت درونی را کنترل میکند یعنی حرکت به سمت پایین و روی سینی کوچکتر بسته شده و بیشتر از آن اجازه حرکت ندارد چرا که زنجیر به پایین افتاده و باید دوچرخه را متوقف کرده و آن را روی سینی طبق قامه بی اندازیم. پیچ H محدودیت حرکت روی بزرگترین سینی طبق را ایجاد میکند یعنی محدودیت حرکت به سمت راست و از بیرون افتادن زنجیر جلوگیری میکند.
به دو تصویر پایین نگاهی بی اندازید:


ارتفاع و چرخش طبق عوض کن
در برخی از مدل های طراحی شده طبق عوض کن امکان تنظیم ارتفاع آن وجود دارد. قسمت زیری طبق عوض کن باید حدود 2 یا 3 میلیمتر با زنجیر فاصله داشته باشد. یکی دیگر از تنظیمات برای طراحی های خاص مانند طبق عوض کنی که با کلمپ بسته میشود برای چرخش است. به طور کلی طبق عوض کن باید در موازات زنجیر قرار داشته باشد. با این حال طبق عوض کن نصب مستقیم یا همان دایرکت مانت، اجازه چرخش به طبق عوض کن نمیدهد.


ممنون که تا اینجا با ما همراه بودید.