
در این متن اصول سازگاری زنجیر دوچرخه را بررسی میکنیم تا به شما کمک کنیم زنجیر مناسب دوچرخه خود را انتخاب کنید.
اطلاعات اولیه
زنجیر دوچرخه از چندین جفت لینک فولادی بیرونی و لینک های داخلی ساخته شده است که توسط پرچ ها به هم متصل می شوند. یک غلتک هر جفت صفحه داخلی را از هم جدا می کند. پرچ (پین) محکم از طریق هر دو صفحه بیرونی فشرده می شود. سپس پرچ آزادانه روی صفحات داخلی و غلتک می چرخد.

تمام زنجیرهای دوچرخه های مدرن با استاندارد “گام نیم اینچی” ساخته شده اند، به این معنی که از یک پرچ تا پرچ دیگر اسماً 0.5 اینچ فاصله است. دندانه های سینی های طبق قامه برای سازگاری زنجیر دوچرخه برای همین استاندارد نیم اینچی بریده شده اند. با این حال، این بدان معنا نیست که همه مدل های زنجیر قابل تعویض هستند و با سیستم دنده سازگاری دارند.
دو نوع زنجیر به طور کل وجود دارد، زنجیر تک سرعته و زنجیر چند سرعته که برای طبق عوض کن و شانژمان طراحی شده اند.
زنجیر تک سرعته
زنجیر معمولی یا یک سرعته برای دوچرخه هایی با یک چرخ دنده روی طبق قامه و چرخ دنده دوم روی چرخ عقب طراحی شده اند. عرض غلتک اسماً 1/8 اینچ (3.3 میلی متر) است. زنجیرهای یک سرعته برای تعویض دنده در مجموعه چرخ دنده های عقب دوچرخه های دنده ای طراحی نشده اند و نمیتوان از آن برای دوچرخه های دنده ای استفاده کرد.
توپی های عقب برخی دارای دنده های داخلی متعدد هستند، اما زنجیر با این حال معمولاً زنجیر “تک سرعته” نامیده می شود. این نمونه همچنین به عنوان “زنجیر هشتم اینچی” نامیده می شوند. اندازه زنجیر 1/8 اینچی تقریباً 9 میلی متر در سراسر پرچ لینک ها خواهد بود.

زنجیرهای دنده ای یا چند دنده
زنجیرهای چرخ دنده ای یا چند دنده برای جابجایی از چرخ دنده ای به چرخ دنده دیگر طراحی شده و دارای استانداردهای طراحی متفاوتی هستند. هنگام انتخاب زنجیر، اولین مورد توجه تعداد چرخ دنده های عقب است. ست های چرخ دنده عقب با 5، 6، 7، 8، 9، 10، 11 یا 12 چرخ دنده ساخته شده اند. با افزایش تعداد دندانه ها در توپی عقب، فاصله بین دندانه ها کاهش می یابد. در نتیجه، با افزایش تعداد دندانه های عقب، زنجیرها باریک تر می شوند.
به طور معمول به زنجیر چند دنده “زنجیر 3/32 اینچی” می گویند. با این حال، این یک اندازه گیری واقعی نیست، چرا که زنجیر چند دنده ای مدرن می تواند اندازه متفاوتی داشته باشد.
برخی از اندازه های ثبت شده بین لینک تا لینک دیگر اینها هستند:
12 دنده عقب – 5.3 میلی متر
11 دنده عقب – 5.5 میلی متر
10 دنده عقب – 6 میلی متر
9 دنده عقب – 6.5 تا 7 میلی متر
6، 7، و 8 دنده عقب – 7 میلی متر
در تصویر زیر چند نمونه زنجیر با عرض های مختلف را خواهید دید:

زنجیر علاوه بر سازگاری روی چرخ دنده های عقب باید با دندانه های سینی طبق جلو نیز سازگار باشد. طبق قامه نیز برای “سرعت”های مختلف طراحی شده است تا عملکردی مناسب با زنجیر عرض مناسب ارائه دهد. فاصله بین حلقه های جلو برای یک مجموعه زنجیر 8 یا 9 سرعت نسبتاً گسترده خواهد بود. استفاده از یک زنجیر باریک 10 یا 11 سرعت ممکن است منجر به تمایل به افتادن آن بین دو حلقه در حین تعویض دنده شود. یعنی زنجیر حرکت جانبی داشته و باعث تعویض دنده ناخواسته شود.
سازندگان زنجیر آن را طراحی میکنند برای سازگاری با طبق عوض کن، شانژمان و دسته دنده. زنجیر ها میتوانند از نظر لینک ها ارتفاع و عرض متفاوت باشند؛ تفاوت ها می تواند باعث تغییر در عملکرد بین برندها و مدل ها شود.

علاوه بر این، زنجیر در کیفیت فولاد مورد استفاده متفاوت خواهد بود. زنجیرهای بهتری که بادوام تر و ماندگارتر هستند، پرچ های سخت تری دارند. دوچرخه سواری باعث ساییدگی و نازک شدن میخ پرچ می شود.
هنگامی که در مورد انتخاب زنجیر شک دارید، معمولاً بهتر است مارک سازنده پیشرانه را انتخاب کنید. وقتی اجزا با هم ترکیب می شوند، پیچیده تر می شود. به عنوان مثال، یک دوچرخه ممکن است دارای یک زنجیر SRAM باشد، اما دنده های Shimano®، یک کاست (خودرو) Sun Race® و دسته دنده MicroShift® داشته باشد. برخی از زنجیرها را می توان بین برندهای مختلف استفاده کرد. برای عملکرد بهتر با یک مکانیک حرفه ای مشورت کنید.