انتخاب طوقه دوچرخه مناسب

در اینجا با انواع طوقه آشنا میشویم تا یک انتخاب خوب داشته باشیم

انتخاب لوازم مناسب برای دوچرخه سوار از اهمیت بالایی برخوردار است و
بسته به سبک سوارکاری این لوازم تغییر میکند. رده های سوار کاری انواعی
دارد از جمله : سبک جاده (که به دوچرخه کورسی شناخته میشود) ،سبک کوهستان
که زیر شاخه هایی از جمله اِندرو | آلمانتین | دانهیل و غیره دارد. سبک
شهری که برای استفاده روزانه و رکاب زنی تفریحی درون شهر بوده و سبک مخصوص
به خود را دارد. ما اینجاییم تا در مورد انتخاب یک طوقه مناسب با سبک
سوارکاری شما گفتگو کنیم.

در سبک کوهستان به علت سختی مسیر و ضربه های پیاپی که به دوچرخه وارد
میشود، طوقه های مقاوم تری نیاز است. از جمله این گونه طوقه ها میتوانیم
نام ببریم از طوقه های DT-Swiss | Shimano | WTB و موارد دیگر. این نوع
طوقه ها از جنس آلومینیوم تقویت شده ساخته شده و دوجداره میباشند، به طور
نرمال تعداد پره ها (اسپوک) در این رده 28 و 32 میباشد. برسیم به توپی های
مناسب برای این سبک دوچرخه سواری کوهستانی.. توپی مورد استفاده برای این
گونه سوار کاری نیز ویژگی هایی دارد که علاوه بر مقاومت، روان تر و بهینه
تر عمل میکنند. توپی های Thru Axle از مقاومت بالایی برخوردارند و در اثر
ضربه، توپی جا به جا نمیشود. یک عملکرد بهینه به علاوه ی روان بودن از دیگر
ویژگی های این مدل توپی میباشد.

در نوع دیگر از دوچرخه سواری میتوان به دوچرخه های معمول در بازار اشاره
کرد که قطعات مقرون به صرفه تری دارند. طوقه ها برای این سبک از دوچرخه
سواری قیمت های پایین تری دارند و البته مقاومت کافی را دارا هستند. معمولا
دو جداره بوده و تعداد پره در آنها 32 و 36 است و نوع توپی آنها شفتی و
شفتی ضامنی میباشد. طوقه های دو جداره از مقاومت بالاتری برخوردار هستند و
عملکرد بهتری نسبت به طوقه های معمولی دارند. توپی ها به اندازه روان هستند
و عملکردشان در اثر ضربه های ضعیف و گاها قوی مناسب است. بر روی این نوع
طوقه ها معمولا ترمز های وی بریک استفاده میشود و بر روی بالای طوقه و دور
تا دور آن خط شیار داری برای گیرایی بهتر لنت وجود دارد؛ البته مورد های
دیسک خور نیز وجود دارد که میتوان ترمز دیسکی (هیدرولیک/مکانیکی) نصب نمود.
گیرایی ترمز های دیسک هیدرولیک استاندارد تر و بهینه تر میباشد. البته از
قلم نندازیم که ترمز های وی بریک از قیمت مناسب تری برخوردار هستند و
میتوانند با توجه به انتخاب نوع حرفه ای تر لنت و پایه ترمز عملکرد بهتری
نسبت به دیسکی مکانیکی داشته باشند.

طوقه های ترمز ویبریک در اثر استفاده روزمره درون شهر، دوده گرفته و بر
روی خط ترمز آنها یک رده سیاهی شکل میگیرد که باعث ضعیف شدن عمل ترمز گیری
میشوند، در این مورد باید نسبت به تمیز کردن آن اقدام نمود. توسط یک برس و
ماده شوینده بر روی خط ترمز بکشید تا اثر سیاهی و دوده از بین برود.

یک طوقه مناسب میتواند در هزینه ها و سبک سوارکاری تاثیر بگذارد.

در سبک سوار کاری جاده (کورسی) نیز طوقه های مناسبی توسط کمپانی شیمانو در رده های مختلف تولید و عرضه شده که میتوان به این موارد اشاره کرد، Dura Ace | Ultegra | 105 و غیره..

البته انواع دیگری توسط شرکتهای دیگر ساخته شده که عملکرد خوبی نیز دارند، ما در اینجا از معروف ترین آنها ام بردیم که برای همه شناخته شده هستند. WTB | Mavic | DTSwiss از شرکتهای محبوب در این رده نیز هستند. دوجداره ،قابلیت آئرو داینامیک و سبک بودن از موارد دیگر ویژگی این رده طوقه ها میباشد. تعداد پره ها گاها در طوقه های شیمانو رده کورسی کمتر میباشد که به علت سبک تر شده دوچرخه طراحی شده. متریال استفاده شده در این سبک از دوچرخه سواری کربن و آلومینیوم با آلیاژ مقاوم و تقویت شده میباشد. همه میدانیم که کربن از مقاومت بالایی برخوردار است و البته سبک تر؛ اما در نوع آلومینیوم نیز شرکتهای پیشرفته ای مانند شیمانو با تکنولوژی خاصی آن را سبک تر و مقاوم تر ساخته. توپی های به کار رفته در این طوقه ها نیز مانند سبک کوهستان از مقاومت خوبی برخوردارند و در نوع Thru Axle نیز وجود دارند، در نوع ترو اکسل مقاومت و روان بودن بالا بوده و در اثر ضربه، توپی جا به جا نمیشود. البته در این سبک دوچرخه سواری کورسی ضربه وجود ندارد چرا که این نوع از سوارکاری در مصافت های طولانی و مسیر های صاف و هموار انجام میشود.