
این نوشته در مورد سرویس طبق قامه های یک تکه توپی تنه طبق قامه (همچنین به عنوان توپی تنه Ashtabula شناخته می شود) بحث می کند. همچنین در مورد فشار دادن یاتاقان های سه تکه کارتریجی به پوسته توپی تنه Ashtabula بحث خواهد شد. باما همراه باشید..
1. شروع
توپی تنه یک تکه و پوسته توپی تنه یک تکه در برخی از دوچرخههای قدیمیتر Schwinn®، بسیاری از دوچرخههای نوجوانان و BMX، و در بسیاری از دوچرخههای فروشگاهی یافت میشوند. یک تکه فولاد بازوهای قامه را تشکیل می دهد و از پدال، از طریق توپی تنه، به پدال دیگر می رود. این قامه همچنین به عنوان محور یاتاقان توپی تنه عمل می کند.
سیستم طبق قامه یک تکه را می توان با یک سیستم توپی تنه 3 تکه با استفاده از یک سیستم بلبرینگ متفاوت و یک اسپیندل جدا از قامه جایگزین کرد.
بازوی قامه در وسط رزوه شده است و به عنوان دوک توپی تنه ها عمل می کند. رزوه سمت محرک لنگ یک رزوه سمت راست است و سمت غیر محرک (سمت چپ) یک رزوه سمت چپ است. برای برداشتن قامه ابتدا باید پدال سمت چپ را بردارید. محور پدال چپ را در جهت عقربه های ساعت بچرخانید تا خارج شود.

2. برداشتن بلبرینگ
1. مهره قفلی و واشر کلیدی زیر آن را شل کرده و بردارید. مخروط تنظیم را در جهت عقربه های ساعت با استفاده از آچار HCW-18 یا پین بردارید.
2. یاتاقان محفظه دار سمت چپ را با استفاده از یک مهر و موم یا پیچ گوشتی کوچک از کاسه بیرون بکشید. بازوی قامه با قرار گرفتن بلبرینگ جدا نمی شود.


3. بازوی قامه را بچرخانید و از پوسته توپی تنه خارج کنید. اطمینان حاصل کنید که بلبرینگ محفظه دار سمت راست نیز از کاسه سمت درایو جدا شده است.

4. مخروط سمت درایو (دنده) را برای سایش بررسی کنید. برای تمیز کردن نیازی به برداشتن مخروط نیست. در صورت تعویض، بازو را در گیره طوری ببندید که مخروط سمت راست رو به بالا باشد. مخروط سمت درایو را در خلاف جهت عقربه های ساعت بردارید.


5. تمام قطعات را تمیز، چربی زدایی و بازرسی کنید. کاسه های بلبرینگ را در بدنه دوچرخه بررسی کنید.
3. تعویض کاسه بلبرینگ
به طور کلی، اگر توپی تنه تعمیر اساسی شود، دلیلی برای برداشتن کاسه ها وجود ندارد. با این حال، اگر کاسه ها فرسوده شده اند یا توپی تنه در حال تعویض است، کاسه ها باید برداشته شوند. از پانچ و چکش برای برداشتن آنها استفاده کنید. روی طرف های متناوب ضربه بزنید تا کاسه برداشته شود.


4. سرهم بندی بلبرینگ
اکثر توپی تنه های یک تکه از نگهدارنده های بلبرینگ استفاده می کنند. جهت گیری نگهدارنده ها را قبل از نصب بررسی کنید زیرا نگهدارنده ها فقط یک جهت صحیح دارند. قفس فلزی را که بلبرینگ ها را نگه می دارد بازرسی کنید. قفس هر توپ (ساچمه) را با یک قلاب در بر میگیرد. به دنبال سمت باز قلاب نگهدارنده توپی (ساچمه) باشید. این سمت باز قفس قلاب شکل باید رو به قسمت مخروطی شکل باشد. اگر شک دارید، قفس را نصب کنید و قطعه را داخل آن قرار دهید و مخروط را با دست بچرخانید. اگر قفس درست باشد، احساس صافی خواهد داشت. اگر قفس وارونه باشد، نگهدارنده قفس روی قسمت مخروطی مالیده می شود و احساس وحشتناکی خواهد داشت. قفس را برگردانید و دوباره تست کنید.

1. اگر مهره گیو ها برداشته شدند، با نصب آن ها با استفاده از ابزار پارک تول HHP-2، HHP-3 یا BBP-1 شروع کنید.

2. در صورت لزوم مخروط سمت درایو را نصب کنید. یک threadlocker ملایم توصیه می شود.
3. بلبرینگ ها و مهره گیو ها را به طور کامل با گریس بسته بندی کنید.

4. یک یاتاقان قفسی را روی مخروط سمت درایو قرار دهید. نگهدارنده فلزی را بررسی کنید تا مطمئن شوید که بلبرینگ رو به مخروط است و طرف نگهدارنده در مهره گیو قرار دارد.

5. با یاتاقان روی مخروط، بازوی قامه را در توپی تنه و از روی پوسته قرار دهید. بلبرینگ جانبی غیر محرک را نصب کنید و روی مخروط تنظیم رزوه بکشید. مخروط تنظیم یک رزوه سمت چپ است که برای نصب در خلاف جهت عقربه های ساعت چرخانده شده است.
6. واشر کلیددار را نصب کنید، سپس مهره قفلی را آزادانه نصب کنید.


5. تنظیم بلبرینگ
مفهوم اصلی برای تنظیم بلبرینگ این است که یاتاقان ها را تا حد ممکن شل و بدون بازی تنظیم کنید. این کار را می توان با شروع عمدی با بازی در تنظیم، سپس سفت کردن با افزایش های کوچک تا زمانی که بازی تمام شود انجام داد. با استفاده زیاد، یاتاقانهای توپی تنه، مهره گیوها و مخروطها ممکن است فرسوده و گود شوند. در این حالت تنظیم صاف بلبرینگ امکان پذیر نخواهد بود. اگر توپی تنه به درستی تنظیم شده باشد اما هنگام چرخاندن ساییده شود، مهره گیو ها و/یا مخروط ها فرسوده شده اند و باید تعویض شوند.
1. با شل کردن مهره شروع کنید. مخروط تنظیم را در خلاف جهت عقربه های ساعت بچرخانید تا زمانی که به بلبرینگ برخورد کند، سپس در جهت عقربه های ساعت به عقب بچرخانید تا 1/4 چرخش شل شود.
2. مهره قفل را کاملا سفت کنید.


3. انتهای بازوی قامه را بگیرید و به طرفین تکان دهید تا بازی آن را بررسی کنید. اگر بازی وجود دارد، مهره قفل را باز کنید و مخروط تنظیم را کمی در خلاف جهت عقربه های ساعت بچرخانید تا سفت شود. مهره قفل را دوباره محکم کنید و دوباره چک کنید.
4. روند بررسی بازی را تکرار کنید و مخروط را مجدداً به مقدار کمی سفت کنید تا زمانی که هیچ بازی احساس نشود. توجه: سیستم های طبق قامه یک تکه از سیستم بلبرینگ صیقلی استفاده نمی کنند. توپی تنه ای که به درستی تنظیم شده است مقداری ناهمواری خواهد داشت. تا جایی که ممکن است شل را تنظیم کنید اما بدون بازی در یاتاقان ها.
در اینجا کار به اتمام رسیده و ما تنوانستیم توپی تنه دوچرخه از نوع یک تکه را باز و بسته کنیم. ممنون که باما همراه بودید؛ در آموزشهای بعدی نیز همراه شما خواهیم بود.
در پایین تعدادی محصولات پرفروش از طبق قامه دوچرخه را خواهید دید که میتوانید در صورت نیاز خرید بزنید: