آموزش تنظیم دنده های گیربکسی دوچرخه

بازدید: 366 بازدید

این نوشته به تنظیم توپی های دنده ای گیربکسی می پردازد. از جمله توپی های SRAM® Dual Drive و توپی های 3 سرعته شیمانو Shimano®. برای اطلاعات بیشتر با سازنده مشورت کنید. تعمیرات اساسی داخلی و خدمات در این مقاله پوشش داده نمی شود.

1. SRAM اسرم

سیستم اسرم SRAM® از یک دنده و یک جعبه دنده خودرویی استفاده می کند. توپی دارای سه چرخ دنده داخلی است که جایگزین سه حلقه زنجیر در سایر دوچرخه ها می شود. توپی از میله ای استفاده می کند که توسط اهرمی در محفظه به بیرون کشیده می شود. محفظه شامل یک دکمه برای حرکت اهرم است که اجازه می دهد تا روی محور لغزش کند. اهرم دوباره فعال می شود که محفظه را به محور قفل می کند.

اهرم را به حالت “آزاد” یا 2 قرار دهید. دو نقطه روی اهرم وجود دارد که این موقعیت را نشان می دهد.

هنگامی که اهرم در حالت دوم قرار دارد از تنظیم کننده استفاده کنید و پنجره را در محفظه مشاهده کنید. در پنجره ی نمایشگر دو خط وجود دارد. نشانگر نارنجی روشن را طوری تنظیم کنید که بین این دو خط قرار گیرد.

2. توپی های سه سرعته شیمانو

سیستم شیمانو Shimano® از یک اهرم روی فرمان استفاده می کند که کابل را می کشد. کابل یک بازوی اهرمی را فعال می کند که میله ای را به داخل توپی فشار می دهد. میله دنده های داخلی را تعویض می کند و به طور موثر سه نسبت دنده متفاوت به دوچرخه می دهد. مانند دیگر توپی های گیربکسی، یک دنده “خنثی” است، گویی دوچرخه یک سرعته است. دنده بر اساس اندازه چرخ دنده جلو و چرخ دنده عقب تعیین می شود. دنده های داخلی این نسبت را برای دنده پایین تر (“1”) کاهش می دهند، و همچنین می توانند نسبت را برای دنده بالاتر (“3”) افزایش دهند.

برای تعویض چرخ، اهرم را به 3 تغییر دهید، که کابل را شل می کند. رزوه قفل کوچکی که لوله تنظیم کابل تعویض دنده را نگه می دارد، باز کنید.

لوله تنظیم را به طور کامل از اهرم محفظه جدا کنید. مهره قفل روی محفظه و محفظه بدون رزوه را باز کنید.

پس از سرویس چرخ یا دنده، چرخ را تعویض کنید. تنش زنجیر را مانند مهره های قفل محور معمولی و ایمن تنظیم کنید. مهره قفل محفظه را رزوه کنید و میله را نصب کنید.

لوله تنظیم رزوه را روی قسمت اهرمی قرار دهید. اهرم تعویض دنده را در قسمت دوم قرار دهید.

از کابل تنظیم برای کشش استفاده کنید. محفظه را در محور مشاهده کنید و به دنبال یک حرف قرمز “N” و یک خط قرمز باشید. “N” نشان دهنده خنثی است که دنده 2 در نظر گرفته می شود. تنظیم کنید تا “N” به طور مربع در دهانه ظاهر شود و خط قرمز در شکاف دنده دوچرخه دیده شود.

این توپی ها نیاز به روغن کاری گاه به گاه دارند. برای سوارکاری سبک، دو بار در سال، یا برای سوارکاری مداوم هر ماه، روغن کاری کنید. از روغن دنده دوچرخه، در صورت وجود، یا روغن موتور خودرو با وزن سبک استفاده کنید. فقط چند قطره در هر بار لازم است، روغن را زیاد نکنید، زیرا روغن کاری اضافی به پره ها و سپس سطح ترمز رینگ ختم می شود.

در اینجا کار به اتمام رسید. ممنون که با ما همراه بودید؛ درآموزش های بعدی نیز همراهتان خواهیم بود.

در پایین تعدادی از محصولات پرفروش دنده دوچرخه را میبینید:

دسته‌بندی راهنمای خرید * مطالب مفید
اشتراک گذاری
نوشته‌های مرتبط

دیدگاهتان را بنویسید

تلفن تماس
سبد خرید

هیچ محصولی در سبد خرید نیست.

ورود به سایت