آموزش تعمیرات اساسی پدال دوچرخه شیمانو سری SPD

بازدید: 312 بازدید
فروشگاه اينترنتي دوچرخه قیمت خريد انلاين دوچرخه خريد دوچرخه لوازم شيمانو دوچرخه رده بندي شيمانو لوازم جانبي فروش مشخصات تخفیف جشنواره توضیحات اطلاعات

این نوشته در مورد خدمات محور های پدال های معمولی شیمانو Shimano® SPD بحث می کند. باما همراه باشید.

1. شروع

پارک تول Park Tool آچار پدال را می سازد که برای برداشتن پدال به آن نیاز دارید. Park Tool ابزار سوکت خاصی را که برای تنظیم بلبرینگ به آن نیاز دارید نمی سازد. به خاطر داشته باشید که برای تمیز کردن و روغن کاری دستگاه نیازی به جدا کردن واحد شفت پدال SPD ندارید. در اینجا یک روش تعمیر اساسی برای واحدهای شفت پدال شیمانو Shimano® آمده است.

2. تنظیم بلبرینگ

بلبرینگ ها ممکن است تنظیم شوند. برخی از مدل ها به آچار 7 میلی متری برای مهره قفلی و آچار 10 میلی متری برای مخروط تنظیم نیاز دارند. با این حال، برخی از مدل ها دارای مهره قفلی هستند و به ابزاری از شیمانو Shimano®، TL-PD-63 نیاز دارند. این یک ابزار دو سوکت است که مخروط تنظیم را نگه می دارد و مهره قفل را شل می کند. سوکت داخلی PD-63 دو طرفه است، یکی 7 میلی متری، دیگری 8 میلی متری است و برای محکم کردن یا شل کردن مهره قفلی استفاده می شود. قسمت بیرونی نیز دو طرفه با گزینه 10 میلی متری و 11 میلی متری است و برای جابجایی مخروط استفاده می شود.

رزوه های مخروط تنظیم و مهره قفلی با دست راست روی هر دو پدال چپ و راست رزوه می شوند. با نگه داشتن رزوه پدال در فک های نرم یک گیره، واحد شافت را محکم نگه دارید. برای این کار از گیره محوری پارک تول Park Tool AV-5 استفاده کنید. اگر گیره ندارید، پدال را دوباره در قامه نصب کنید تا مطمئن شوید.

برای تست تنظیم بلبرینگ، بخش سیلندر واحد شفت را بگیرید، نه بخش پلاستیکی. تنظیم بلبرینگ فقط بر بخش سیلندر تأثیر می گذارد. بازی در بخش پلاستیکی با نصب مجدد دستگاه در بدنه پدال دوچرخه ناپدید می شود. برای تنظیم، مخروط را با آچار 10 میلی متری CBW-1 نگه دارید و مهره قفلی را در خلاف جهت عقربه های ساعت با آچار 7 میلی متری باز کنید.

برای سفت کردن تنظیم بلبرینگ، مخروط را مقدار بسیار کمی در جهت عقربه های ساعت بچرخانید و دوباره مهره قفل را محکم کنید. بازی را دوباره بررسی کنید و در صورت لزوم تکرار کنید و تنظیمات را با افزایش های کوچک انجام دهید. پس از پایان تنظیم، واحد شفت را همانطور که در بالا توضیح داده شد در بدنه پدال نصب کنید.

3. شیمانو دورا ایس Dura-Ace

سیستم محور پدال دورا ایس Dura-Ace از بلبرینگ های شل در دو سر محور و همچنین محور های سوزنی استفاده می کند. هیچ واحد شفتی مشابه التگرا Ultegra وجود ندارد. پدال از یک قفل و یک کاسه محور قابل تنظیم، مشابه توپی تنه قابل تنظیم استفاده می کند.

پدال سمت چپ از کاسه محور با رزوه دست راست استفاده می کند. قفل و کاسه در خلاف جهت عقربه های ساعت رزوه را باز می کنند. پدال سمت راست از یک کاسه محور با رزوه سمت چپ استفاده می کند. قفل و کاسه رزوه را در جهت عقربه های ساعت باز می کنند.

در صورت وجود، پدال را در فک های گیره محور AV-5 نصب کنید. قفل را با یک آچار مخروطی 20 میلی متری نگه دارید و بدنه پدال را بچرخانید تا شل شود.

در حالی که قفل را نگه داشته اید، بدنه پدال چپ را در خلاف جهت عقربه های ساعت بچرخانید. در حالی که قفل را نگه داشته اید، بدنه پدال سمت راست را در جهت عقربه های ساعت بچرخانید. پس از شل شدن قفل کاسه را از رزوه خارج کنید. این کاسه از یک آچار مخروطی 17 میلی‌متری استفاده می‌کند، اما ممکن است پس از شل شدن قفل، انگشت سفت شود. شفت محور پدال را از بدنه پدال بکشید.

پس از برداشتن شفت پدال، مراقب باشید که بلبرینگ ها شل نشوند. لازم نیست بلبرینگ ها برای تمیز کردن برداشته شوند. یک گیره C شکل محور ها را در جای خود نگه می دارد. گیره را حذف نکنید شفت و محور ها را با حلال بشویید. قطعات محور را با باد خشک کنید. سعی نکنید قطعات را از داخل بدنه پدال جدا کنید. در صورت لزوم کثیفی را پاک کنید یا داخل پدال را با حلال بشویید. دوباره تمام قسمت ها را خشک کنید.

داخل بدنه پدال را چرب کنید. تقریباً 1/4 تا 1/3 بدن را با گریس پر کنید. شفت پدال را نصب کنید. مواظب باشید و پدال را دوبار چک کنید تا رزوه قامه پدال رزوه شود با بدنه پدال سمت چپ مطابقت دارد. پدال قامه سمت چپ دارای یک واحد یاتاقان داخلی با رزوه دست راست خواهد بود. وقتی که شفت پدال در بدنه پدال می شود، گریس از طریق کاسه محور و بلبرینگ وارد می شود. از بدنه پدال خارج می شود. پس از نصب واحد محور، علاوه بر آن پاک کنید.

4. تنظیم پدال دورا ایس Dura-Ace

پدال‌های دورا ایس Dura-Ace مشابه یک توپی تنه قابل تنظیم، تنظیم می‌شوند. کاسه بلبرینگ پیش بار بلبرینگ را کنترل می کند. کاسه توسط قفل در جای خود قفل می شود. کاسه را به آرامی داخل بدنه پدال بکشید تا در مقابل توپی ها و اطراف بایستد. قفل را روی بدنه پدال محکم کنید و اجازه ندهید کاسه بچرخد. بازی در اکسل (محور) را بررسی کنید. قفل را باز کنید و در صورت لزوم تنظیمات افزایشی کوچکی را روی کاسه بلبرینگ انجام دهید.

1. هر دو پدال را از بدنه دوچرخه جدا کنید.

2. ابزار شیمانو Shimano® PD-40 را روی واحد شفت درگیر کنید.

3. برای نگه داشتن پدال از آرواره های نرم در گیره یا فک های پد دار با پارچه کهنه استفاده کنید.

4. هر بار یک پدال را سرویس و دوباره مونتاژ کنید. پدال سمت چپ دارای یک واحد داخلی محور با رزوه دست راست است. واحد بلبرینگ را در خلاف جهت عقربه های ساعت بردارید. پدال سمت راست دارای واحد محور داخلی با رزوه سمت چپ است. این واحد بلبرینگ را در جهت عقربه های ساعت بردارید.

5. بدنه و شفت را در حلال تمیز و پاک کنید. خشک کن با کمپرسور. اگر کمپرسور ندارید آن را پاک کنید و بگذارید کاملا خشک شود.

6. قسمت انتهایی سوراخ واحد شفت در بدنه را با گریس پر کنید. واحد شفت یک پرس مناسب در داخل بدنه است، بنابراین هنگام نصب واحد، گریس جدید به داخل بلبرینگ واحد شفت وارد می شود.

7. از ابزار شیمانو Shimano® TL-PD-40 برای رزوه دادن واحد شفت به بدنه پدال استفاده کنید. هیچ گشتاوری وجود ندارد، تا زمانی که واحد به طور کامل نصب نشود، رزوه کردن را متوقف کنید.

8. از یک قطره روان کننده سبک روی فنرهای بدنه و نقاط محوری استفاده کنید.

9. پیچ ها را از نظر سفتی بررسی کنید.

10. رزوه های محور را چرب کرده و پدال ها را دوباره نصب کنید. هر پدال را روی فشار 360 اینچ پوند محکم کنید.

در اینجا کار به اتمام رسید. ممنون که باما همراه بودید؛ در آموزشهای بعدی نیز همراه شما خواهیم بود.

در پایین تعدادی از پدالهای پرفروش دوچرخه را میبینید:

دسته‌بندی راهنمای خرید * مطالب مفید
اشتراک گذاری
نوشته‌های مرتبط

دیدگاهتان را بنویسید

تلفن تماس
سبد خرید

هیچ محصولی در سبد خرید نیست.

ورود به سایت