توضیحات
فروشگاه آنلاین آسمان دوچرخ
بررسی مقایسه انتخاب و خرید سریع آنلاین در فروشگاه اینترنتی آسمان دوچرخ
ارسال به تمام نقاط کشور رایگان
گارانتی اصالت و سلامت فیزیکی
سرویس ویژه آسمان دوچرخ : 7 روز تضمین تعویض کالا با امکان پرداخت در محل هنگام دریافت کالا پرداخت اینترنتیخرید این محصول از مجموعه آسمان دوچرخ، بزرگترین فروشگاه آنلاین دوچرخه در ایرانارتباط با واحد فروش ۰۹۱۳۲۱۹۴۵۳۶
دوچرخه کوهستان جاینت مدل ترنس ادونس 1 سایز 27.5 2018 Giant Trance Advanced 1
دوچرخه کوهستان جاینت مدل ترنس ادونس 1 سایز 27.5 2018 Giant Trance Advanced 1
دوشاخ فاکس 34
اکنون به همراه 15QRx110 آپشن (تنظیمات) اکسل تقویت شده.
سری فاکس 34 طراحی شده برای سوارکاران رشته ی تهاجمی تریل، یک دامپر FIT4، بهار هوا FLOAT، و شاسی فوق العاده سبک وزن است. عملکرد سبک تریل را بهتر می کند که سبب اعتماد به نفس و کنترل راحت تر می شود.
FIT4 یا GRIP سه حالته برای کنترل بهتر
15QR x 110 تقویت شده و 15QR x 100 تنظیمات محور
کمک وسط دی پی اکس2
آخرین تولید کمک وسط تریل با نام تجاری جدید: DPX2
دو پیستونه
حساسیت ضربه ای توسط دامنه ی تنظیم DPS بهبود یافته است
طراحی تکرار تزریق روغن در مخزن باعث می شود که دوچرخه سواران کنترل بیشتری داشته باشند
سه تنظیم کننده ی حالت قابل تنظیم باز 10 کلیک برای فشرده سازی دقیق ارائه می دهد
قابل دسترس در هر دو حالت امپریال و متریک
عملکرد فوق العاده ی سیستم کمک وسط این مدل از شرکت معروف فاکس، بطور چشمگیری کارایی این قسمت را افزایش داده. در ناهمواری های مسیر کوهستانی شما با احساس کمترین ضربه بر روی دوچرخه ی خود میتوانید تمرین یا مسابقه ای عالی را تجربه کنید. لذت سواری در پیچ و خم های مسیر کوهستانی برای دوچرخه سواران سبک تریل همیشه جذابیت داشته، که تمام اینها را شوک گیر ها برای آنها آسان میسازد. در نتیجه استفاده از کمک هایی با تکنولوژی جدید تر باعث راحتی هر چه بیشتر در هنگام تمرین یا مسابقات میشود. شاک فاکس مدل کاشیما این مهم را برای شما به ارمغان می آورد.
ویژگی تیوبلس
تایرهای بدون تیوب یا تیوبلس (Tubeless Tire) گونه ای از تایر هستند که به سبب بهره مندی از خصوصیات کیفی ویژه ای از جمله ایمنی بالا، راحتی در کار و عملکرد خوب، در میان انواع تایر جایگاه ویژه ای را بخود اختصاص داده اند. در این نوشتار سعی شده است که ساختار تایر تیوبلس، عملکرد و نیز مزایای این لاستیک مورد توجه و بحث قرار گیرد.
۱٫ ساختمان لاستیک تیوبلس
تایر تیوبلس از لحاظ ساختمان شبیه به لاستیک معمولی میباشد؛ با این تفاوت که جدار داخلی آن بوسیله لایه نازکی از بوتیل (Butyl) بطور کامل عایق بندی شده است. این لایه لاستیک که از پلیمریزاسیون ایزوبوتیل بدست می آید، همان لایه نازکی است که در جدار داخلی تیوب های معمولی مورد استفاده قرار میگیرد. این لایه مانع از نشتی هوا شده و بنابراین تایر و لبه چرخ تشکیل یک مخزن هوا را میدهند که مانند تیوب معمولی قابلیت نگهداری هوا را دارا است. لذا در لاستیک تیوبلس نیازی به تیوب و روبان لاستیکی دور چرخ (Flap) نیست. همچنین بر خلاف لاستیک های معمولی که بر روی چرخ چند قسمتی (Multi-piece Wheel) سوار می شوند، لاستیک تیوبلس می تواند بر روی چرخ یکپارچه (Single-piece Wheel) سوار شود.
۲٫ عملکرد لاستیک تیوبلس
درصورتی که شئی مانند میخ وارد بدنه لاستیک معمولی و تیوب شود، با سوراخ کردن جداره آنها موجب خارج شدن سریع هوا خواهد شد. این در حالیست که در لاستیک تیوبلس پس از ورود میخ به بدنه لاستیک اطراف آن به سرعت آب بندی شده و خود میخ نیز بعنوان درپوش راه خروج هوا را می بندد.
یک تایر تیوبلس که درست نصب شده باشد، بطور متوسط باد را با سرعت ۲۵/۰ اتمسفر در روز از دست میدهد، لذا اگر تایر تیوپلس باد را با سرعتی بیشتراز مقدار ذکر شده از دست بدهد باید ابتدا از بابت سفت بودن درپوش سوزن باد اطمینان حاصل کرده، سپس به دنبال پنچری موجود در لاستیک گشت.
۳٫ مزایای لاستیک تیوبلس
هرچند که هر دو لاستیک معمولی و تیوبلس در اندازه یکسان و فشار باد یکسان میتوانند میزان بار یکسانی را تحمل کنند، لیکن لاستیک تیوبلس مزایای خاصی دارد که به ذکر آنها می پردازیم.
• نصب لاستیک تیوبلس بسیار ساده تر است.
• استفاده از آن موجب کاهش وزن خودرو می شود.
• تعداد قطعات کمتر و تعمیر آنها ساده تر است.
• افزایش عمر تسمه درون لاستیک (Bead) بسبب افزایش فضای خالی در چرخ که منجر به کاهش انتقال حرارت از لنت ترمز خواهد شد.
• افزایش عمر تاج و دیواره جانبی لاستیک.
• افزایش تعادل جانبی بر سر پیچ ها و در هنگام دور زدن به دلیل کمتر بودن ارتفاع در مقطع لاستیک.
• عدم انفجار لاستیک به سبب پنچری و افزایش ضریب ایمنی.
• افزایش فاصله زمانی میان پنچری و خوابیدن لاستیک که به راننده این امکان را میدهد که خود را به تعمیرگاه برساند.
• کاهش صدمات وارده از دست اندازهای مسیر به جلوبندی به سبب مقاومت لاستیک نسبت به ضربات وارده.
• عدم امکان وجود پنچری ریز در لاستیک بدلیل ساختار خاص لاستیک تیوبلس.
• عدم امکان نفوذ شیئ ریز از کناره لاستیک به داخل آن.
ویژگی ترمز گید آر اس از اسرم
قدرت تکامل یافته
سریع در عملکرد هنگامی که با سرعت تمام میرانید و ایجاد اعتماد به نفس به دوچرخه سوار. بی نظیر در عملکرد؛ دقت ترمز گیری در نوک انگشتان شماست، با یک کولیس 4 پیستون ثابت و نوآورانه SwingLink ™ فن آوری اهرمی که به شما می دهد. تماس پد بیشتر و افزایش قدرت ترمزگیری یکی از امتیازات خوب در این مدل ترمز میباشد. سریعتر برانید. در حال حاضر شامل کولیک S4، برنده مسابقات جهانی با تکنولوژی Bleeding Edge ™ و Heat Shield.
وزن | 385 گرم |
جنس اهرم | آلومینیوم |
طرح کالیپر | چهار پیستون – کالیپر با قطر دوگانه |
رنگ | مشکی |
روتور | سنترلاین (مرکز قفل) |
پد | ارگانیک با پشتی فولادی |
مایع | DOT 5.1 |
قسمت سوار شدن | دوبعدی |
تنظیم | تنظیم دستی ابزار، تنظیم بانجو |
ویژگیهای خاص | Tool-free Reach Adjust, Piggyback Reservoir, MatchMaker™ X compatible, Bleeding Edge™, Heat Shield |
ویژگیهای برجسته تکنولوژی | SwingLink™, PURE™ Bladder, Timing Port Closure, Bleeding Edge™, Heat Shield |
جنس | طرح آلومینیوم |
پد / نگه دارنده | بارگذاری در قسمت بالا |
استفاده مورد نظر | TR/AM/FR |
سیستم | سیستم باز |
سایز روتور | 140 (عقب), 160, 170, 180, 200 میلیمتر |
ابزار آزاد پد جایگزین | بله |
Bend Zone™ | بله |
دوبعدی | بله |
سخت افزار ضد زنگ | بله |
کرپی کانتَکت اس ال از جاینت GIANT CONTACT SL
سبک وزن سه بعدی با ساختاری آلومینیومی به همراه 31.8 میلیمتر گیره. با +/-8 درجه
جاینت کانکت با داشتن ظاهری زیبا و طراحی مهندسی و دقیق، عملکرد فوق العاده ای نیز داراست. به کار بردن آلیاژ آلومینیوم 6061 در ساخت این مدل باعث کاهش وزن آن شده که کمک شایانی به سبک بودن دوچرخه میکند. وزن کمتر یعنی سرعت بیشتر؛ مزیتی که دوچرخه سواران حرفه ای به آن توجه ویژه ای دارند. انتخابی بجا و عالی برای این مدل دوچرخه که علاوه بر سبک بودن کنترل بهتری را در فرمان دادن به دوچرخه سوار میبخشد.
زین حرفه ای با ظاهری شیک و مهندسی | کانتکت اس ال GIANT CONTACT SL
مشخصات مواد با کارایی بالا
با پوشش میکروفیبر با کیفیت بالا، با دوام و مقاوم
پر شده با فوم سبک وزن
فناوری استراتژیک
مواد اولیه کامپوزیت
SST ™ ریل های فلزی و لوله ای سبک وزن
تکنولوژی شانژمان جی اکس ایگل از اسرم GX EAGLE
به طور کامل، سیستم ایگل EAGLE برای عملکرد مطلوب طراحی شده اند. پیشرانه های ایگل Eagle ™ طراحی شده، تست شده و اثبات شده است که برای ارائه بهترین و با دوام ترین سیستم، با کارایی بالا، برای تمام دوچرخه سواران در هر سبک.
تکنولوژی Eagle ™ یک دامنه گسترش یافته و بهینه، چرخ دنده ای را فراهم می کند که به شما امکان می دهد پتانسیل دوچرخه خود را فراتر از آنچه که تا به حال بوده است ببینید.
هر کامپوننت SRAM GX Eagle ™ صد درصد سازگار با تمامی سطوح سیستم های SRAM Eagle ™ است.
سیستم طوقه کامپوزیت تی آر اکس 1 27.5
رینگ فوق العاده سبک فول کامپوزیت 27.5
تیوبلس سازگار برای استفاده ی نوارهای تیوبلس و والو مختلف
27 میلی متر عرض لبه داخلی برای عملکرد بهتر تایر
تکنولوژی انعطاف پذیری پویا برای افزایش راندمان سواری و کنترل ترمز
تقویت شده 148 میلیمتر عقب / 110 میلیمتر جلو
دوچرخه کوهستان جاینت مدل ترنس ادونس 1 سایز 27.5 2017 Giant Trance Advanced 1
تنه |
|
---|---|
سایز | |
رنگ بندی | آبی – قرمز |
تنه | Advanced-grade composite w/ALUXX SL rear, Advanced forged composite upper rocker, 140mm Maestro suspension |
دوشاخ | Fox 34 Float Performance Elite, FIT4 Damper, Boost, Kabolt, OverDrive, 150mm travel |
کمک وسط | Fox Float DPX2 Performance, Trunnion mount |
اجزاء |
|
---|---|
فرمان | Giant Contact SL Trail |
کرپی | Giant Contact SL |
لوله زین | Giant Contact S Switch, dropper, 30.9mm |
زین | Giant Contact SL, Neutral |
پدال | ندارد |
پیشرانه |
|
---|---|
دسته دنده | SRAM GX Eagle |
طبق عوض کن | ندارد |
شانژمان | SRAM GX Eagle |
ترمز | SRAM Guide RS, hydraulic disc, 180mm |
دسته ترمز | SRAM Guide RS |
خودرو | SRAM GX Eagle, 10×50, 12-Speed |
زنجیر | SRAM GX |
طبق قامه | Truvativ Descendent 6k Eagle, 32T |
توپی بدنه | SRAM GXP, Press Fit |
چرخ ها |
|
---|---|
طوقه | Giant TRX 1 27.5 composite WheelSystem; 35mm wide, tubeless |
توپی | Giant TRX 1 27.5 composite WheelSystem; Pawl driver, Boost |
پره | Giant TRX 1 27.5 composite WheelSystem; Dynamic Balanced Lacing, Sapim butted stainless steel |
تایر | Maxxis High Roller II, 27.5×2.4, EXO, Tubeless, 60 TPI |
هنوز بررسیای ثبت نشده است.