لنت ترمز شیمانو مدل بی 01 اس Shimano Disc Brake Pads B01S حراج!

لنت ترمز شیمانو مدل بی ۰۱ اس Shimano Disc Brake Pads B01S

49,900 تومان 28,900 تومان

ارسال به تمام نقاط کشور رایگان

گارانتی اصالت و سلامت فیزیکی

سرویس ویژه آسمان دوچرخ : 7 روز تضمین تعویض کالا

روش خرید:

 پرداخت در محل هنگام دریافت کالا

پرداخت در محل آسمان دوچرخ

پرداخت در محل آسمان دوچرخ

 پرداخت اینترنتی

 ارتباط با واحد فروش ۰۹۱۳۲۱۹۴۵۳۶

مقدار:

توضیحات

لنت ترمز شیمانو مدل بی ۰۱ اس Shimano Disc Brake Pads B01S

لنت ترمز شیمانو مدل بی 01 اس Shimano Disc Brake Pads B01S

لنت ترمز شیمانو مدل بی ۰۱ اس Shimano Disc Brake Pads B01S

لنت ترمز شیمانو مدل بی ۰۱ اس Shimano Disc Brake Pads B01S

 


 

ترمز های دیسکی دوچرخه، هیچ گاه این ۵ اشتباه را نکنید

 

با جلوگیری از این اشتباهات، به بهبود عملکرد ترمز های دیسکی دوچرخه خود کمک کنید و عمر آن ها را افزایش دهید.

اشتباه اول

لمس کردن صفحه دیسک ترمز ها. در این جا دو مشکل وجود دارد. اول، بعد از ترمز کردن صفحه دیسک ها می توانند تا حد باورنکردنی داغ شوند. بنابراین لمس کردن صفحه دیسک ترمز دوچرخه بعد از اتمام دوچرخه سواری کمی خطرناک است. دوم (مهم ترین)، روغن و چربی دستان شما می تواند بر سطح صفحه دیسک به جا ماند و باعث شود ترمز به خوبی گرفته نشود، همچنین می تواند باعث شود ترمز گرفتن با سر و صدا صورت گیرد!

اشتباه دوم

به طور اتفاقی، روغن یا گریس یا روغن ترمز را بر روی صفحه دیسک دوچرخه یا لقمه ترمز ها (صفحات ترمز) بریزیم. این اشتباه قدرت ترمز گیری دوچرخه شما را تا مدت زیادی از بین می برد و باعث آسیب ترمز می شود. اگر به طور اتفاقی روغن یا گریس یا … را بر روی صفحه دیسک ریختید، چرخ عقب را از دوچرخه جدا کنید و صفحه دیسک را با الکل و یک کهنه پارچه ای تمیز کنید. اگر موارد گفته شده بر روی لقمه ها یا همان صفحات ترمز ریخت،‌ بهتر است آن ها را عوض کنید. شاید با تمیز کردن سطح آن ها تا زمانی ترمز گرفتن به خوبی صورت گیرد، اما روغن به درون ماده سازنده لقمه نفوذ کرده است و پس از مدتی عمل ترمز گیری دوباره دچار مشکل خواهد شد.

اشتباه سوم

همزمان با اینکه چرخ دوچرخه از زمین جداست، دستگیره های ترمز را فشار دهیم و ترمز بگیریم. اگر این کار را با ترمز های دیسکی-هیدرولیکی انجام دهید و یک جدا کننده لقمه بین لقمه های ترمز دوچرخه وجود نداشته باشد، به مروز زمان آنها انقدر به هم نزدیک می شوند که دیگر نمی توانند به سر جای اولشان بازگردند. خوشبختانه، تعمیر آن آسان است: جنباندن جداکننده لقمه ها می تواند باعث بازنشانی لقمه ها شود. اگر جداکننده سر جایش نرفت، از چیز باریک و صافی استفاده کنید (مانند یک پیچ گوشتی صاف) و پیستون ها را به بدنه ترمز برگردانید. اما بهتر است از اشتباه پیشگیری کنید و وقتی چرخ از زمین جداست ترمز نگیرید!

اشتباه چهارم

بررسی ضخامت لقمه های ترمز را فراموش کنیم. ترمز های دیسکی مراقبت کمی می خواهند، اما ترمز های لقمه ای نه. هر وقت که سطح لقمه ها به اندازه ۲٫۵ میلی متر ساییده شد، صفحات را عوض کنید. در مورد ترمز دیسکی، وقتی صفحه دیسک را عوض کنید که ضخامت آن به ۱٫۵ میلی متر رسید!

اشتباه پنجم

استفاده از ابزار یا مایعات نادرست. استفاده از روغن آشپزخانه یا سایر روغن ها برای تعمیر دوچرخه به معنای نابودی آن است. و استفاده از آنگشتان خود برای صاف کردن صفحه دیسک، یعنی …!. بنابراین اگر می خواهید خودتان ترمز های دوچرخه تان را تعمیر کنید، همیشه بیاد داشته باشید؛ چه روغن ترمزی استفاده کنم؟ و همیشه یک آچار ترک داشته باشم، نه اینکه با انگشتانم دوچرخه را تعمیر کنم!

 

Shimano Disc Brake Pads B01S (Resin) Brake Pads

Resin brake pad without radiator fin for Shimano disc brake.

Product features

  • Resin pads: Make less noise than sintered metal pads and offer better modulation
  • Material: Resin
  • Radiator Fin: No
  • Surface form: Type B (= wide)
  • Modulation: High (5 of 5)
  • Performance: Above average (4 of 5)
  • Durability: Above average (۴ of 5)
  • Anti-fading: Average (3 of 5)
  • Quiet: High (5 of 5)

سازگاری با:

  • BR-C501, BR-M575, BR-M525, BR-M495, BR-M486, BR-M485, BR-M475, BR-M465, BR-M447, BR-M446, BR-M445, BR-M416, BR-M416A, BR-M415, BR-M4050, BR-M3050, BR-M395, BR-M375, BR-M355, BR-T675, BR-T615, BR-TX805
  • درباره شیمانو

    شرکت شیمانو تخصصی ترین پر مصرف ترین برند سازنده لوازم دوچرخه در دنیا

    شرکت شیمانو در بخش دوچرخه  کی از با کیفیت ترین برند، با بهترین قیمت رقابتی در دنیا میباشد.

    تولیدات شیمانو در رسته قطعات دوچرخه  در سال ۲۰۱۷ به شرح زیر میباشد.

    XTR بالا ترین رده شیمانو در سبک کوهستان در تنوع ۲ مدل برقی و مکانیکی تولید شده

    ست برقی الکترونیکی ایکس تی آر  XTR Di2 M9050 این ست در ۳ مدل تولید شده ۳×۱۱ ، ۲×۱۱ ، ۱×۱۱

    ست مکانیکی ایکس تی آر XTR M9000 این ست هم در ۳ مدل تولید شده ۳×۱۱ ، ۲×۱۱ ، ۱×۱۱

    دلیل تولید این ست مسابقات در تنوع ۳ سه مدل طبق قامه را به صورت زیر میتوان شرح داد

    برای انتقال انرژی  و تقسیم قدرت از طبق قامه جلو به عقب نسبت دندانه طبق به خودرو عقب بسیاراهمیت دارد

    مثال  اگر طبق قامه  جلو دارای تک سرعت باشد با سایز ۳۴  و خودرو عقب هم ۱۱-۴۲ باشد  نسبت به این گونه حساب میشود

    طبق قامه های ۱×۱۱

    طبق قامه سایز ۳۴ دندانه

    در زمانی که زنجیر بر روی طبق (تک سرعت) و خودرو عقب روی دنده ۱۱(۱۱ دندانه) باشد اگر طبق یک دور بچرخد تایر عقب دوچرخه نیز ۳٫۰۹ میچرخد که این دنده برای رکاب زنی سرعتی میباشد،

    حال اگر اگر زنجیر بر روی طبق (تک سرعت) و خودرو عقب روی دنده ۱ (۴۲ دندانه) خودرو عقب باشد، اگر طبق جلو ۱ دور بچرخد تایر عقب نیز ۰٫۸۱ دور میچرخد که این دنده قدرتی برای رکاب زنی در سر بالایی مناسب می باشد

    این ست دنده برای سری مسابقات بسیار کاربردیست و توصیه میشود زیرا طبق عوض کن حذف شده و زمان تعویض دنده جلو کاهش پیدا کرده و سرعت عمل دوچرخه سوار بسیار بالا می رود.

    طبق قامه های ۲×۱۱

    طبق قامه سایز ۳۸-۲۶ دندانه

    در زمانی که زنجیر بر روی طبق (سینی بزرگ ۳۶ دندانه) و خودرو عقب روی دنده ۱۱(۱۱ دندانه) باشد اگر طبق یک دور بچرخد تایر عقب دوچرخه نیز ۳٫۲۷

    میچرخد که این دنده برای رکاب زنی سرعتی میباشد،

    حال اگر اگر زنجیر بر روی طبق (سینی کوچکتر ۲۶ دندانه) وخودرو عقب روی دنده ۱ (۴۲ دندانه) باشد، اگر طبق جلو ۱ دور بچرخد تایر عقب نیز ۰٫۶۱ دور میچرخد که این دنده قدرتی برای رکاب زنی در سر بالایی مناسب می باشد.

    این ست دنده برای استفاده عموم و مسابقات توصیه می شود زیرا هم برای سر بلایی بسیار راحتر نسبت به ست تک طبق عمل میکند، و هم دنده بزرگتری دارد برای رکاب زنی سرعتی بهتر عمل میکند.

     طبق قامه های ۳×۱۱

    طبق قامه سایز ۴۰-۳۰-۲۲ دندانه

    در زمانی که زنجیر بر روی طبق (سینی بزرگ ۴۰ دندانه) و خودرو عقب روی دنده ۱۱(۱۱ دندانه) باشد اگر طبق یک دور بچرخد تایر عقب دوچرخه نیز ۳٫۶۳ میچرخد که این دنده برای رکاب زنی سرعتی میباشد،

    حال اگر اگر زنجیر بر روی طبق (سینی کوچکتر ۲۲ دندانه) وخودرو عقب روی دنده ۱ (۴۲ دندانه) باشد، اگر طبق جلو ۱ دور بچرخد تایر عقب نیز ۰٫۵۲ دور میچرخد که این دنده قدرتی برای رکاب زنی در سر بالایی مناسب می باشد.

    این ست کامل ترین ست در نوع خود و برای عموم توصیه میشود زیرا هم دنده بسیار راحتر تری نسبت به بقیه با نسبت ۰٫۵۲ برای سر بالاایی های تیز  تیری با رکاب زنی راحت تری عمل میکند و هم دنده ۳ (بزرکترین سینی طبق قامه) با نسبت ۳٫۶۳ دور  میتابد که بهترین سرعت در این ۳ مدل داراست.

    دیگر ویژگی های این ست دنده می توان به شانژمان قفل شو (Shadow Plus) اشاره کرد

    ست برقی الکترونیکی ایکس تی XT M8050 این ست در ۳ مدل تولید شده ۳×۱۱ ، ۲×۱۱ ، ۱×۱۱

    ست مکانیکی ایکس تی XTR M8000 این ست هم در ۳ مدل تولید شده ۳×۱۱ ، ۲×۱۱ ، ۱×۱۱

    دلیل تولید این ست مسابقات در تنوع ۳ سه مدل طبق قامه را به صورت زیر میتوان شرح داد

    برای انتقال انرژی  و تقسیم قدرت از طبق قامه جلو به عقب نسبت دندانه طبق به خودرو عقب بسیاراهمیت دارد

    مثال  اگر طبق قامه  جلو دارای تک سرعت باشد با سایز ۳۴  و خودرو عقب هم ۱۱-۴۲ باشد  نسبت به این گونه حساب میشود

    طبق قامه های ۱×۱۱

    طبق قامه سایز ۳۴ دندانه

    در زمانی که زنجیر بر روی طبق (تک سرعت) و خودرو عقب روی دنده ۱۱(۱۱ دندانه) باشد اگر طبق یک دور بچرخد تایر عقب دوچرخه نیز ۳٫۰۹ میچرخد که این دنده برای رکاب زنی سرعتی میباشد،

    حال اگر اگر زنجیر بر روی طبق (تک سرعت) و خودرو عقب روی دنده ۱ (۴۲ دندانه) خودرو عقب باشد، اگر طبق جلو ۱ دور بچرخد تایر عقب نیز ۰٫۸۱ دور میچرخد که این دنده قدرتی برای رکاب زنی در سر بالایی مناسب می باشد

    این ست دنده برای سری مسابقات بسیار کاربردیست و توصیه میشود زیرا طبق عوض کن حذف شده و زمان تعویض دنده جلو کاهش پیدا کرده و سرعت عمل دوچرخه سوار بسیار بالا می رود.

    طبق قامه های ۲×۱۱

    طبق قامه سایز ۳۸-۲۶ دندانه

    در زمانی که زنجیر بر روی طبق (سینی بزرگ ۳۶ دندانه) و خودرو عقب روی دنده ۱۱(۱۱ دندانه) باشد اگر طبق یک دور بچرخد تایر عقب دوچرخه نیز ۳٫۲۷

    میچرخد که این دنده برای رکاب زنی سرعتی میباشد،

    حال اگر اگر زنجیر بر روی طبق (سینی کوچکتر ۲۶ دندانه) وخودرو عقب روی دنده ۱ (۴۲ دندانه) باشد، اگر طبق جلو ۱ دور بچرخد تایر عقب نیز ۰٫۶۱ دور میچرخد که این دنده قدرتی برای رکاب زنی در سر بالایی مناسب می باشد.

    این ست دنده برای استفاده عموم و مسابقات توصیه می شود زیرا هم برای سر بلایی بسیار راحتر نسبت به ست تک طبق عمل میکند، و هم دنده بزرگتری دارد برای رکاب زنی سرعتی بهتر عمل میکند.

     طبق قامه های ۳×۱۱

    طبق قامه سایز ۴۰-۳۰-۲۲ دندانه

    در زمانی که زنجیر بر روی طبق (سینی بزرگ ۴۰ دندانه) و خودرو عقب روی دنده ۱۱(۱۱ دندانه) باشد اگر طبق یک دور بچرخد تایر عقب دوچرخه نیز ۳٫۶۳ میچرخد که این دنده برای رکاب زنی سرعتی میباشد،

    حال اگر اگر زنجیر بر روی طبق (سینی کوچکتر ۲۲ دندانه) وخودرو عقب روی دنده ۱ (۴۲ دندانه) باشد، اگر طبق جلو ۱ دور بچرخد تایر عقب نیز ۰٫۵۲ دور میچرخد که این دنده قدرتی برای رکاب زنی در سر بالایی مناسب می باشد.

    این ست کامل ترین ست در نوع خود و برای عموم توصیه میشود زیرا هم دنده بسیار راحتر تری نسبت به بقیه با نسبت ۰٫۵۲ برای سر بالاایی های تیز  تیری با رکاب زنی راحت تری عمل میکند و هم دنده ۳ (بزرکترین سینی طبق قامه) با نسبت ۳٫۶۳ دور  میتابد که بهترین سرعت در این ۳ مدل داراست.

    ست اس ال ایکس SLX M7000 این ست در ۳ مدل تولید شده ۳×۱۱ ، ۲×۱۱ ، ۱×۱۱

    دلیل تولید این ست مسابقات در تنوع ۳ سه مدل طبق قامه را به صورت زیر میتوان شرح داد

    برای انتقال انرژی  و تقسیم قدرت از طبق قامه جلو به عقب نسبت دندانه طبق به خودرو عقب بسیاراهمیت دارد

    مثال  اگر طبق قامه  جلو دارای تک سرعت باشد با سایز ۳۴  و خودرو عقب هم ۱۱-۴۲ باشد  نسبت به این گونه حساب میشود

    طبق قامه های ۱×۱۱

    طبق قامه سایز ۳۴ دندانه

    در زمانی که زنجیر بر روی طبق (تک سرعت) و خودرو عقب روی دنده ۱۱(۱۱ دندانه) باشد اگر طبق یک دور بچرخد تایر عقب دوچرخه نیز ۳٫۰۹ میچرخد که این دنده برای رکاب زنی سرعتی میباشد،

    حال اگر اگر زنجیر بر روی طبق (تک سرعت) و خودرو عقب روی دنده ۱ (۴۲ دندانه) خودرو عقب باشد، اگر طبق جلو ۱ دور بچرخد تایر عقب نیز ۰٫۸۱ دور میچرخد که این دنده قدرتی برای رکاب زنی در سر بالایی مناسب می باشد

    این ست دنده برای سری مسابقات بسیار کاربردیست و توصیه میشود زیرا طبق عوض کن حذف شده و زمان تعویض دنده جلو کاهش پیدا کرده و سرعت عمل دوچرخه سوار بسیار بالا می رود.

    طبق قامه های ۲×۱۱

    طبق قامه سایز ۳۸-۲۶ دندانه

    در زمانی که زنجیر بر روی طبق (سینی بزرگ ۳۶ دندانه) و خودرو عقب روی دنده ۱۱(۱۱ دندانه) باشد اگر طبق یک دور بچرخد تایر عقب دوچرخه نیز ۳٫۲۷

    میچرخد که این دنده برای رکاب زنی سرعتی میباشد،

    حال اگر اگر زنجیر بر روی طبق (سینی کوچکتر ۲۶ دندانه) وخودرو عقب روی دنده ۱ (۴۲ دندانه) باشد، اگر طبق جلو ۱ دور بچرخد تایر عقب نیز ۰٫۶۱ دور میچرخد که این دنده قدرتی برای رکاب زنی در سر بالایی مناسب می باشد.

    این ست دنده برای استفاده عموم و مسابقات توصیه می شود زیرا هم برای سر بلایی بسیار راحتر نسبت به ست تک طبق عمل میکند، و هم دنده بزرگتری دارد برای رکاب زنی سرعتی بهتر عمل میکند.

     طبق قامه های ۳×۱۱

    طبق قامه سایز ۴۰-۳۰-۲۲ دندانه

    در زمانی که زنجیر بر روی طبق (سینی بزرگ ۴۰ دندانه) و خودرو عقب روی دنده ۱۱(۱۱ دندانه) باشد اگر طبق یک دور بچرخد تایر عقب دوچرخه نیز ۳٫۶۳ میچرخد که این دنده برای رکاب زنی سرعتی میباشد،

    حال اگر اگر زنجیر بر روی طبق (سینی کوچکتر ۲۲ دندانه) وخودرو عقب روی دنده ۱ (۴۲ دندانه) باشد، اگر طبق جلو ۱ دور بچرخد تایر عقب نیز ۰٫۵۲ دور میچرخد که این دنده قدرتی برای رکاب زنی در سر بالایی مناسب می باشد.

    این ست کامل ترین ست در نوع خود و برای عموم توصیه میشود زیرا هم دنده بسیار راحتر تری نسبت به بقیه با نسبت ۰٫۵۲ برای سر بالاایی های تیز  تیری با رکاب زنی راحت تری عمل میکند و هم دنده ۳ (بزرکترین سینی طبق قامه) با نسبت ۳٫۶۳ دور  میتابد که بهترین سرعت در این ۳ مدل داراست.

    در حالی که دیگر تولید کنندگان جزء هیجان بر روی ارابه موسیقی فیبر کربن شروع به پریدن کرد، شیمانو متعهد به استفاده از فلزات در اجزای آن باقی مانده است، تنها با استفاده از کربن که در آن احساس از مواد ارائه شده به نفع مجزا می باشد. با توجه به بدن کامپوزیت کربن در سخت شامه آس پدال PD-9000 جدید، ما باید بگویم که شیمانو یافت کربن یک جایگزین مناسب برای طرح آلیاژ طولانی شاغل آن است.

    بزرگترین تفاوت در این تکرار گوه است و چگونه آن را با پدال در تعامل است. لقب SMH-12، گوه فقط یک درجه شناور فراهم می کند. در حال حاضر، که قطعا بسیار نیست، اما اگر مناسب دوچرخه خود را آن گونه که باید باشد، آن را پای خود را در تنظیم عالی را حفظ خواهد کرد، و به حداقل رساندن فشار بر روی زانو و عضلات خود را.

فعلا نظری موجود نیست.

نقد خود را اضافه کنید