حراج!

دوچرخه کوهستان جاینت مدل رین ادونس ۰ سایز ۲۷٫۵ ۲۰۱۸ Giant Mountain Bicycle Reign Advanced 0 27.5 2018

فروشگاه آنلاین آسمان دوچرخ

بررسی مقایسه انتخاب و خرید سریع آنلاین در فروشگاه اینترنتی آسمان دوچرخ

ارسال به تمام نقاط کشور رایگان

گارانتی اصالت و سلامت فیزیکی

سرویس ویژه آسمان دوچرخ : 7 روز تضمین تعویض کالا

با امکان پرداخت در محل هنگام دریافت کالا

پرداخت در محل آسمان دوچرخ

پرداخت در محل آسمان دوچرخ

 پرداخت اینترنتی

خرید این محصول از مجموعه آسمان دوچرخ، بزرگترین فروشگاه آنلاین دوچرخه در ایران

 ارتباط با واحد فروش ۰۹۱۳۲۱۹۴۵۳۶

توضیحات

دوچرخه کوهستان جاینت مدل رین ادونس ۰ سایز ۲۷٫۵ ۲۰۱۸ Giant Mountain Bicycle Reign Advanced 0 27.5 2018

دوچرخه کوهستان جاینت مدل رین ادونس 0 سایز 27.5 2018 Giant Mountain Bicycle Reign Advanced 0 27.5 2018

دوچرخه کوهستان جاینت مدل رین ادونس ۰ سایز ۲۷٫۵ ۲۰۱۸ Giant Mountain Bicycle Reign Advanced 0 27.5 2018

 

دوچرخه کوهستان جاینت مدل رین ادونس ۰ سایز ۲۷٫۵ ۲۰۱۸ Giant Mountain Bicycle Reign Advanced 0 27.5 2018

 

امروزه تعریف دادن از یک مدل دوچرخه با بکار بردن واژه هایی مانند قویتر، ضعیف تر، سبک تر و غیره همراه است، و در حقیقت برای مدل رین واژه ی قویتر شایسته میباشد. این موضوع به این دلیل است که بعد از گذشت سالها از تولید اولین طراحی در ۲۰۱۴ از نظر جئومتری همچنان رین مدلی مدرن و قوی است.

در این مدل با زاویه ۶۵ درجه ای دوشاخ به سمت جلو، دوچرخه به نحو صحیح تر و بهتری در هنگام پریدن از صخره ها و بلندی ها عمل میکند، در مدل های قبل به اندازه کافی برای رفع نیازهای طرفداران جاینت اندرو این ویژگی اعمال نشده بود. نتیجه ای که بدست آمد طراحی یک فریم جدید با اندازه گیری های دستی است که ۱۵ میلی متر دوشاخ طولانی تر از مدلهای قبلی تولید شد، تغییر طراحی موجب شده تا دوچرخه را در سرعت های بیشتر ثابت نگه دارد. در این مدل بدنه از دو قسمت ساخته شده که جنس قسمت جلو از کربن و قسمت عقبی نیز از آلیاژ  آلومینیومی میباشد که همچنان وزن و کیفیت کار دوچرخه را حفظ میکند.

 

در کنار جئومتری کمی تجدیدشده، رین ۲۰۱۸ اکنون دارای فاصله بیشتری بین چرخ های جلو و عقب میباشد و یک کمک وسط بکار گرفته شده که ۱۶۰ میلیمتر بازی را فراهم می کند. جاینت قادر به کاهش نسبی اهرم دوچرخه شد، که به این معنی است که فشار هوای کمتری برای شوک (کمک وسط) مورد نیاز است، یک تغییر عالی نسبت به مدل قبلی. همچنین دو مدل اسپیندل کویل برای کمک وسط در خط تولید وجود دارد که به همراه یک ریموت برای قفل کردن بازی سوار شده است. با این ویژگی میتوان بازی کمک وسط را متوقف کرد تا از دوچرخه به عنوان یک دوچرخه ی تنه خشک در مسافت های هموار استفاده کرد.

 

اکنون رین در اختیار شماست ساخته شده از فیبر کربن، در حالی که قسمت عقبی بدنه هنوز آلومینیوم است. تغییر بدنه به جنس کربن اجازه می دهد در پیکربندی دوچرخه وزنی کمتر بدست آید و در عین حال مقاومت آن نیز بیشتر شود. با استفاده از کمک وسط نصب شده، موقعیت مکانی فوقانی اتصال در حال حاضر کمی پایینتر و در زیر زین قرار دارد، که این باعث ایجاد فضای بیشتری برای بازی دوشاخ میشود.

 

رین با قابلیت های بیشتر، مقاوم تر، بهتر و سریعتر از قبل اکنون در اختیارتان است. رکاب بزنید، سرعت بگیرید و از ارتفاعات بیشتری پرش کنید؛ رین ۲۰۱۸ با قدرتی باور نکردنی بازگشته تا لذت سوارکاری هیجان انگیز را به شما القا کند.

 

 


 

هندسه


در حال حاضر اندازه بزرگ رین ۴۷۳ میلی متر است که ۱۵ میلی متر بیشتر از مدل قبلی است. این افزایش همراه با استفاده از یک دوشاخ افقی ۴۶ میلیمتری (در مقایسه با دوشاخ معمولی ۴۲ میلیمتر ) دوچرخه را با محور ۱،۲۳۲ میلیمتر، که نسبت به دوچرخه های دیگر در این دسته بیشتر است ارائه می دهد.

انحراف دوشاخ اخیرا موضوع داغی بوده است، چندین شرکت دوچرخه هایی را تولید کرده اند که کمتر دارای ضربه گیری از موانع می باشند، حرکتی در جهت مخالف آنچه دوشاخ بکار برده شده در رین بکار گرفته شده. افزایش این انحراف در نسخه قبلی رین نیز وجود داشت، یک طراحی که قصد دارد فرمان سریعتر دوچرخه را نسبت به زاویه ۶۵ درجه ای آن ارائه دهد. این یک تکنولوژی عالی است، به خصوص با توجه به تعداد دوچرخه های موجود در بازار اکنون با زاویه های ۶۵ درجه ای و دوشاخ با بازی منظم؛

 


 

نقد و بررسی تخصصی کارشناسان آسمان دوچرخ

جاینت با تکنولوژی ALUXX فراتر از استاندارد آلومینیوم رفته است. ترکیبی استادانه از دانش مواد پیشرفته ، شکل دادن و تکنیک های ساخت. از تغییر و دستکاری در ساختار اتمی و جهت گیری دانه های ساختاری تا شکل دادن لوله های تنه توسط تکنیک Hydro Forming ، جاینت بیش از سه دهه پیشرو در مهندسی آلومینیوم بوده است.

به دلیل تولید تنه ها در کارخانه های متعلق به جاینت، هر مرحله از تولید از نزدیک تحت کنترل قرار میگیرد، در نتیجه هر یک از دوچرخه های آلیاژی با کمترین خطا و بالاترین استاندارد کیفیت تولید میشود.

در این مدل میتوانید در صورت تعویض طبق قامه، از طبق عوض کن مخصوص با تکنولوژی جدید استفاده کنید که در سری جدید قابلیت نصب آن مستقیماً و بدون واسطه به بدنه میباشد. محل نصب طبق عوض کن به فرم ساخت جدید بر روی تنه ی این مدل قرار دارد و آماده ی استفاده ی شما در صورت نیاز است.

 


 

ویژگی تیوبلس

تایرهای بدون تیوب یا تیوبلس (Tubeless Tire) گونه ای از تایر هستند که به سبب بهره مندی از خصوصیات کیفی ویژه ای از جمله ایمنی بالا، راحتی در کار و عملکرد خوب، در میان انواع تایر جایگاه ویژه ای را بخود اختصاص داده اند. در این نوشتار سعی شده است که ساختار تایر تیوبلس، عملکرد و نیز مزایای این لاستیک مورد توجه و بحث قرار گیرد.

۱٫ ساختمان لاستیک تیوبلس
تایر تیوبلس از لحاظ ساختمان شبیه به لاستیک معمولی میباشد؛ با این تفاوت که جدار داخلی آن بوسیله لایه نازکی از بوتیل (Butyl) بطور کامل عایق بندی شده است. این لایه لاستیک که از پلیمریزاسیون ایزوبوتیل بدست می آید، همان لایه نازکی است که در جدار داخلی تیوب های معمولی مورد استفاده قرار میگیرد. این لایه مانع از نشتی هوا شده و بنابراین تایر و لبه چرخ تشکیل یک مخزن هوا را میدهند که مانند تیوب معمولی قابلیت نگهداری هوا را دارا است. لذا در لاستیک تیوبلس نیازی به تیوب و روبان لاستیکی دور چرخ (Flap) نیست. همچنین بر خلاف لاستیک های معمولی که بر روی چرخ چند قسمتی (Multi-piece Wheel) سوار می شوند، لاستیک تیوبلس می تواند بر روی چرخ یکپارچه (Single-piece Wheel) سوار شود.

۲٫ عملکرد لاستیک تیوبلس
درصورتی که شئی مانند میخ وارد بدنه لاستیک معمولی و تیوب شود، با سوراخ کردن جداره آنها موجب خارج شدن سریع هوا خواهد شد. این در حالیست که در لاستیک تیوبلس پس از ورود میخ به بدنه لاستیک اطراف آن به سرعت آب بندی شده و خود میخ نیز بعنوان درپوش راه خروج هوا را می بندد.
یک تایر تیوبلس که درست نصب شده باشد، بطور متوسط باد را با سرعت ۲۵/۰ اتمسفر در روز از دست میدهد، لذا اگر تایر تیوپلس باد  را با سرعتی بیشتراز مقدار ذکر شده از دست بدهد باید ابتدا از بابت سفت بودن درپوش سوزن باد اطمینان حاصل کرده، سپس به دنبال پنچری موجود در لاستیک گشت.

۳٫ مزایای لاستیک تیوبلس
هرچند که هر دو لاستیک معمولی و تیوبلس در اندازه یکسان و فشار باد یکسان میتوانند میزان بار یکسانی را تحمل کنند، لیکن لاستیک تیوبلس مزایای خاصی دارد که به ذکر آنها می پردازیم.

• نصب لاستیک تیوبلس بسیار ساده تر است.
• استفاده از آن موجب کاهش وزن خودرو می شود.
• تعداد قطعات کمتر و تعمیر آنها ساده تر است.
• افزایش عمر تسمه درون لاستیک (Bead) بسبب افزایش فضای خالی در چرخ که منجر به کاهش انتقال حرارت از لنت ترمز خواهد شد.
• افزایش عمر تاج و دیواره جانبی لاستیک.
• افزایش تعادل جانبی بر سر پیچ ها و در هنگام دور زدن به دلیل کمتر بودن ارتفاع در مقطع لاستیک.
• عدم انفجار لاستیک به سبب پنچری و افزایش ضریب ایمنی.
• افزایش فاصله زمانی میان پنچری و خوابیدن لاستیک که به راننده این امکان را میدهد که خود را به تعمیرگاه برساند.
• کاهش صدمات وارده از دست اندازهای مسیر به جلوبندی به سبب مقاومت لاستیک نسبت به ضربات وارده.
• عدم امکان وجود پنچری ریز در لاستیک بدلیل ساختار خاص لاستیک تیوبلس.
• عدم امکان نفوذ شیئ ریز از کناره لاستیک به داخل آن.

 


 

توپی تنه پرس فیت اسرم جی اکس پی | SRAM GXP PRESSFIT

 

 

 

یک نوع از توپی تنه با ویژگی پرس فیت وزن را تا ۴۰ گرم کاهش می دهد و به شما اجازه می دهد تا یاتاقان بلبرینگ را به جای آنها بچرخانید. هیچ تغییری در میل لنگ وجود ندارد. بر اساس تکنولوژی هالوتک ۲ HOLLOWTECH II که انتقال قدرت بسیار کارایی را تامین می کنند.

 

 

 

 

 

 

 

 


 

دوشاخ راک شاکس لایریک آر سی تی ۳ Rockshox Lyrik RCT3 Soo Air 100mm Travel

 

 

برای ساخت یک دوشاخ از قبل بزرگتر، Pike، Rockshox Lyrik را توسعه داده است. با استفاده از یک شاسی کاملا جدید و پایه ۳۵ میلی متری، Lyrik با بازی طولانی تنگ تر می شود. پوشش نامتقارن حداقل وزن را حفظ می کند. سر گشتاور بیشتر سفتی Lyrik را افزایش می دهد.

Lyrik با ویژگی فن آوری های جدید مانند یک Solo Air هوا را با حجم منفی اضافی برای یک ضربه اولیه ی خوب، قابلیت تنظیم Bentomless Token، تاج SKF برای اصطکاک پایین تر و تاج بهتر و کاربردهایی قابل تنظیم از طریق داخلی shims. اصلاح ظریفی در دمپر به این خاطر است که Lyrik به راحتی می تواند ضربات با سرعت بالا را جذب کند.

پاسخگویی سریع، سفت و محکم، Lyrik یک گزینه عالی برای کسانی است که به دنبال دوشاخ enduro بزرگ برای سواری gnarly هستند چرا که بازی دوشاخ در این مدل بیشتر است.
امکانات:

سولو ایر solo air به طور همزمان فنر مثبت و منفی را تنظیم می کند
Tuneability زنجیره ای بی نظیر به شما اجازه می دهد دوشاخ خود را سفارشی کنید
تاج SKF اصطکاک پایین تر و تنظیم بهتر را ارائه می دهد

پایه های ۳۵mm برای افزایش سفتی
RCT3 Charger Damper تضمین سازگاری و لرزش را کاهش می دهد.

 

 
 

شاک (کمک وسط) راک شاکس سوپر دیولکس آر تی ریموت دار | ROCKSHOX SUPER DELUXE RT REMOTE SHOCK

 

 

 

کمک وسط های ریموت دار دیگر برای نخبگان XC محفوظ نیست و Super Deluxe Coil RT Remote آن را با نام Cecile Ravanel 2016 EWS خود تایید کرده است. سواران می توانند با تغییر به حالت “Threshold”، انرژی خود را حفظ کنند و سریعتر شتاب کنند، برای بازگرداندن امکانات کامل بر روی “Open” کلیک کنید.

 

 

 

 

 

 

 

 


 

فرمان کربن جاینت کانتکت اس ال آر | GIANT CONTACT SLR DH CARBON HANDLEBAR

 

 

 

 

ساخت کامپوزیت کربن با کارایی فوق العاده سبک
۵ درجه به سمت عقب / ۵ درجه شیب به سمت بالا
میکرو تنظیم
قطر ۳۱٫۸mm گیره (کلمپ)
عرض: ۸۰۰ میلیمتر
شیب به سمت بالا: ۲۰ میلی متر

 

 

 


 

زین کانتکت اس ال نئوترال جاینت | GIANT CONTACT SL NEUTRAL

 

ساده و جمع و جور فرآیند انتخاب زینتی – نتایج بصری در ۱۰ دقیقه یا کمتر دقیقا نشان می دهد که چگونه یک سوارکار با زین تماس می گیرد و کدام شکل بهترین است
مشخصات مواد ساخته شده با کارایی بالا
خلاء با پوشش قوی میکرو فیبر با کیفیت بالا با دوام
فوم سبک وزن
مواد پایه از کامپوزیت ساخته شده
SST ™ رول های فلزی لوله ای سبک وزن

 

 

 

 

 


 

شیفتر اسرم ایکس ۰۱ ایگل | SRAM X01 EAGLE SHIFTERS

 

 

 

 

™ به طور منظم در زیر فرمان خود قرار گرفته است و مرکز پیشرانه Eagle ™ است. آثار داخلی آن به روز شده است تا شامل یک چرخ دنده ۱۲ بهبود یابد تا حسگر حرکت، دقت و دوام را افزایش دهد. این که آیا شما ۴ مرحله را در مسابقه یا روزهای دور از تمدن دارید، X01 Eagle ™ trigger shifter نقطه ای مطمئن و قابل اطمینان ۱x touch point است.

مکانیزم جدید باعث ایجاد یک سیستم تغییر دنده دقیق با قابلیت اطمینان استثنایی می شود.

تنظیم قابل برنامه ریزی از طریق اهرم قابل تنظیم و MatchMaker ™ X

 

 

 

 

 


 

شانژمان اسرم ایکس ۰۱ ایگل | SRAM X01 EAGLE

 

 

 

این شانژمان جدید نه تنها پاسخگو به مدل Eagle ™ برای عملکرد بهتر است، بلکه همچنین تکامل بعدی X-HORIZON ™ X-proof را تایید کرده است. بزرگتر، قرقره پایین تر ایکس سینک ۱۴ دندانه اجازه می دهد ظرفیت کاست ۱۰ تا ۵۰ دندانه در این طراحی نسبتا جمع و جور ایجاد شود. جدید، نوع ۳ ROLLER BEARING CLUTCH ™ منحنی گشتاور نرمال را برای عملکرد بیصدا تر، سازگار تر میشود. آن را از ضربه های مسیر محافظت می کند. و یک سیستم نصب شده با طراحی مجدد، باعث بهبود عملکرد و دوام کلی موتور Eagle ™ می شود.

چرخ دنده عقب کاملا جدید طراحی شده با استفاده از X-HORIZON ™ و فن آوری جدید Type-3 ROLLER BEARING CLUTCH ™
سیستم نصب مجدد مهندسی شده و CAGE LOCK ™ جایگذاری شده است
فن آوری قرقره ای Eagle ™ باعث افزایش کارایی، تغییر شکل واضح و بیصدا تر می شود
قفس آلومینیوم و سخت افزار سبک وزن آن را سبک و سخت ساخته است.

 

 


 

ترمز اسرم گید آر اس سی SRAM GUIDE RSC

 

 

 

ما از ابتدا شروع کردیم تا ترکیب کاملی از قابلیت اطمینان و کنترل ترمز ایجاد کنیم. فن آوری با نام تجاری جدید SwingLink ™، قدرت بیشتر، مدولاسیون صاف و نرم و احساس راحتی بیشتری را تجربه خواهید کرد.

 

 

 

 

 

 

 


 

زنجیر اسرم ایکس ۰۱ ایگل | SRAM X01 EAGLE CHAIN

 

 

 

این ممکن است در نگاه اول از بیرون طبیعی باشد، اما مهندسی درون این طراحی جدید زنجیر باور نکردنی است که باعث می شود محدوده دنده ای که قبلا در موتورهای ردیف ۲-chainring یافت می شود. و همچنین این باعث عملکرد فوق العاده صاف، دقیق، با دوام و آرام پیشرانه ی Eagle ™ است. لینک زنجیر Eagle دارای شعاع صاف و بدون لبه های تیز یا چاقو مانند است که باعث کاهش چشمگیری در صدا، اصطکاک و سایش در زنجیر و دنده های کاست می شود. این طراحی همچنین اجازه می دهد تا برای یک صفحه فلتر، که به معنی پیوند زنجیره ای قوی تر و قدرت کلی بیشتر است. تکنولوژی HARD CHROME ™ عمر مطلوب عملکرد زنجیر را افزایش می دهد.

طراحی و تکنولوژی زنجیره ای جدید
زنجیره ای Eagle ™ به طور کامل دوباره مهندسی شده و با تکنولوژی تولید جدید تولید می شود
اتصال زنجیره ای جدید Eagle ™ PowerLock® با تکنولوژی FLOW LINK ™ اتصال زنجیره ای بهتر و افزایش طول عمر را فراهم می کند.
زنجیر Eagle ™ بیصداترین، قوی ترین و مقاومترین در برابر زنجیر های دیگر در جهان است.
ویژگی های منحصر به فرد و طراحی همچنین باعث افزایش مقاومت سایش در کاست های Eagle ™ و حلقه ها می شود.

 


 

طبق قامه اسرم ایکس ۰۱ ایگل | SRAM X01 EAGLE CRANKSET

 

 

 

ما می دانیم که برای خرید یک طبق قامه انتخاب های زیادی می کنید، و این انتخاب بسیار در مورد سبک شخصی شما می گوید. ما Crankset X01 Eagle ™ جدید را برای دوچرخه سواران طراحی کردیم که بیشتر شیک بودن را در صورتی که در بالای تپه قرار دارید، احساس می کنید. این یک طراحی کاملا مجتمع شده است و با استفاده از فناوری انحصاری CARBON TUNED ™ ما قرار دارد. X01 Eagle ™ جدیدترین و قوی ترین و سبک ترین مدلهای موجود است که به سختی کار می کند تا خطوط پرخاشگر را از طریق مسیرهای صخره ای و نمایش های بزرگ هر جا که پیدا می کنید.

قوی ترین، سفت و محکم ترین و سبک ترین در دسترس است
فن آوری جدید SRAM CARBON TUNED ™ مقاومت زیاد و سبک وزن را فراهم می کند
تکنولوژی جدید زنجیر به طور خاص برای زنجیر های Eagle ™ و پیشرانه طراحی شده است
X-SYNC ™ ۲ زنجیر عملکرد قابل ملاحظه ای بیصداتر و دوام فوق العاده ای را فراهم می کند.

 

 

 


 

طوقه دی تی سویس اکس ۱۵۰۱ | DT SWISS EX 1501 RIMS

 

 

با اینکه حتی دوره های مسابقه EWS سخت تر و سخت تر می شود و تولید کنندگان تایر ارائه می دهند که تایرهای اندورو Enduro را با ابعاد ۲٫۵ اینچ عرضه می کنند، تقاضا از مزایای ما برای یک چرخ وسیله نقلیه اندورو سخت مطرح شد و ما با توسعه EX 1501 SPLINE ONE 30 پاسخ دادیم. اغلب به عنوان یک چرخ جلو برای تولید تا جایی که بیشتر به آن نیاز دارید بیشتر استفاده می شود. قوی، سبک و سخت مانند ناخن EX 1501 30 آماده است برای هر کاربردی.

وزن در هر جفت:  ۱۷۶۷ گرم

 

 

 

 

 

 

 

 

 


 

 

 

 

مشخصات:

بدنه کربن. رام عقب دوچرخه از جنس آلوکس اس ال

دوشاخ باد و روغن RockShox Lyrik RCT3 Solo Air با ۱۶۰ میلی متر بازی.

کمک وسط راک شاکس مدل منارچ پلاس RockShox Monarch Plus DebonAir RC3

ست دنده ۱۰ سرعته اسرم ایکس زیرو وان SRAM X01 Eagle 1×12 speed drivetrain with MRP AMG v2 Guide

ترمز دیسکی هیدرولیک اسرم SRAM Guide Ultimate

طوقه جاینت کربن Giant TRX 0 27.5

 

 


دوچرخه کوهستان جاینت مدل رین ادونس ۰ سایز ۲۷٫۵ ۲۰۱۸ Giant Mountain Bicycle Reign Advanced 0 27.5 2018

تنه

سایز  
رنگ بندی  
تنه کربن ادونس- قسمت عقبی بدنه آلوکس اس ال با سیستم تعلیق مائسترو ۱۶۰ میلیمتر بازی
دوشاخ راک شاکس لایریک سولو ایر ۱۶۰ میلیمتر بازی تقویت شده ۱۵ در ۱۱۰ مکسل استیلس
کمک وسط کمک وسط سوپر دیولکس ریموت دار ترانینگ مانت

اجزاء

فرمان جاینت کانتکت اس ال آر دی اچ کربن ۸۰۰ در ۳۱٫۸ میلیمتر
کرپی ترو واتیو TruVativ Descendant
لوله زین جاینت کانتکت اس سویچ ریموت دار با قابلیت تنظیم ارتفاع ۳۰٫۹ میلیمتر
زین جاینت کانتکت اس ال نئوترال
پدال ندارد

پیشرانه

دسته دنده اسرم ایکس ۰۱ ایگل ۱ در ۱۲ SRAM X01 Eagle, 1×12
طبق عوض کن ندارد
شانژمان اسرم ایکس ۰۱ ایگل SRAM X01 Eagle
ترمز اسرم گید آر اس سی جلو ۲۰۰ میلیمتر عقب ۱۸۰ میلیمتر دیسک هیدرولیک
دسته ترمز اسرم گید آر اس سی
خودرو اسرم ایکس جی-۱۲۹۵ ۱۰-۵۰ تی
زنجیر اسرم ایکس ۰۱ ایگل
طبق قامه اسرم ایکس ۰۱ ایگل ۳۴ تی بهمراه ام آر پی ای ام جی – وی ۲
توپی بدنه اسرم جی ایکس پی پرس فیت

چرخ ها

طوقه دی تی سویس اکس اسپلاین وان ۳۰ میلیمتر عرض داخلی ایکس دی درایور بادی تقویت شده ۱۵ در ۱۱۰ یا ۱۲ در ۱۴۸
توپی  
پره  
تایر مکسیس شارتی ۲۷٫۵ در ۲٫۵ ۶۰ تی پی آی ۳ سی اکزو تی آر تیوبلس عقب: مکسیس های رولر ۲ ۲۷٫۵ در ۲٫۴